Armata SUA a botezat joi o navă de război cu conducere automată, concepută pentru a vâna submarine inamice, un progres major în războiul robotizat, la baza strategiei Americii de a contracara investițiile navale chineze și ruse.
Prototipul neînarmat de 132 de metri lungime (40 de metri lungime), supranumit Sea Hunter, este echivalentul naval al mașinii cu conducere automată Google, proiectată pentru a naviga pe suprafața oceanului timp de două sau trei luni la un moment dat - fără echipaj sau oricine o controlează de la distanță.
Acest tip de rezistență și autonomie ar putea face din el un stalker submarin extrem de eficient, la o fracțiune din costul navelor cu echipaj al Marinei.
„Acesta este un punct de inflexiune”, a declarat într-un interviu secretarul adjunct al apărării SUA, Robert Work, adăugând că speră că astfel de nave ar putea găsi un loc în vestul Pacificului în doar cinci ani. „Este pentru prima dată când avem o navă complet robotică, capabilă să fie trans-oceanică”.
Pentru planificatorii Pentagonului, cum ar fi Work, Sea Hunter se încadrează într-o strategie de a încorpora drone fără pilot - cu o autonomie crescândă - în armata convențională în aer, pe uscat și pe mare.
De asemenea, investițiile navale ale Chinei, inclusiv în flota sa de submarine în expansiune, stârnesc îngrijorare la Washington cu privire la vulnerabilitatea grupurilor de luptă a portavioanelor și a submarinelor care rămân critice pentru superioritatea militară a Americii în Pacificul de Vest.
„Nu lucrăm la antisubmarin (tehnologie) doar pentru că credem că este cool. Lucrăm la asta pentru că suntem profund îngrijorați de progresele pe care China și Rusia le realizează în acest spațiu ”, a declarat autorul Peter Singer, expert în războiul robotic la grupul de reflecție New America Foundation.
Work a spus că speră că nava, odată ce se va dovedi sigură, se poate îndrepta către flota a șaptea a marinei SUA cu sediul în Japonia pentru a continua testarea.
Obiectivul său este să aibă nave precum Hunterul Sea care să opereze într-o serie de misiuni, inclusiv chiar să includă operațiuni de război contra minelor, toate cu supraveghere umană limitată.
"Aș vrea să văd flotile fără pilot care funcționează în Pacificul de Vest și Golful Persic în termen de cinci ani", a spus el, comparând nava prototip cu avioanele cu drone timpurii.
Prețul estimat al navei de 20 de milioane de dolari și costul de funcționare zilnic între 15,000 și 20,000 de dolari îl fac relativ ieftin pentru armata SUA.
„Acum aveți un activ la o fracțiune din costul unei platforme cu echipaj”, a declarat contraamiralul Robert Girrier, directorul de sisteme de război fără pilot al Marinei.
Dezvoltată de Agenția de Proiecte de Cercetare Avansată (DARPA) a Pentagonului, nava este pe punctul de a fi supusă a doi ani de testare, inclusiv pentru a verifica dacă poate respecta în condiții de siguranță normele internaționale pentru operarea pe mare.
În primul rând, este să vă asigurați că poate utiliza radar și camere pentru a evita alte nave. Alimentat cu două motoare diesel, nava poate atinge viteze de noduri 27.
wpDiscuz