În timp ce Amazon încearcă să depășească forța de muncă umană în activitatea sa de distribuție, următoarea sa țintă este livrarea acestor pachete și înființarea unei rețele masive de companii „independente”. Există bani la conducere? Întrebați un șofer Uber sau Lyft!
Când companiile de asigurări, HMO-uri, medicamente, etc., pun în aplicare această tehnologie, pacienții vor vedea o discriminare răspândită pe baza scorului de sănătate al AI; la urma urmei, cine ar vinde o poliță de asigurare de viață cuiva care va muri curând?
Cursul de studiu al tehnocrației din 1934 (p. 244) a propus o „rețea de garaje în locuri convenabile din toată țara, din care să poată avea automobile la orice oră din noapte sau din zi. Niciun automobil nu ar fi proprietate privată. Când cineva dorea să folosească un automobil, el suna doar la garaj. ”