Amazon își propune să scoată UPS-urile din afaceri

Noile mașini, cunoscute sub numele de CartonWrap de la firma italiană CMC Srl, ambalează mult mai repede decât oamenii. Ei manivela 600 la 700 cutii pe oră, sau patru până la cinci ori mai mare decât rata de un program de compresie umane, a spus sursele. Mașinile necesită o singură persoană pentru a încărca comenzile clienților, altul pentru stocul de carton și lipici și un tehnician pentru a rezolva blocajele de pe ocazie.

Inclusiv alte utilaje cunoscute sub numele de „SmartPac”, pe care compania le-a lansat recent pentru a expedia articole de poștă în plicuri brevetate, suita de tehnologie Amazon va putea automatiza majoritatea ambalajelor sale umane. Cinci rânduri de muncitori de la o instalație se poate transforma în două, completate cu două mașini CMC și un Smartpac, a spus persoana.

Amazon nu este singur în testarea tehnologiei de ambalare CMC. JD.com Inc și Shutterfly Inc au folosit mașinile, de asemenea, companiile au spus, la fel ca și Walmart Inc, potrivit unei persoane familiare cu pilotul său.

„Un depozit„ se stinge ”este în cele din urmă scopul.”

Oportunitatea de a renunța

Rapoarte TechCrunch Amazon oferă angajaților 10K și 3 $ lunii plătesc dacă pleacă

Dar există o captură. În schimb, trebuie să înceapă propria afacere de livrare.

Retailerul spune că va finanța costurile de pornire de până la 10,000 de dolari, precum și echivalentul a trei luni din ultimul salariu brut al fostului angajat, pentru a oferi angajaților capacitatea de a-și pune afacerea din nou, fără a-și face griji de o întrerupere a salariului. .

Amazon a spus anul trecut că oamenii au putut începe propria lor afacere de livrare cu doar $ 10,000. La vremea respectivă, veteranii militari au reușit să obțină rambursarea a 10K de dolari, întrucât Amazon investea un milion într-un program care le finanțează costurile de pornire.

Angajații - sau orice alt antreprenor - care dorește să devină partener de livrare, sunt capabili să închirieze autoutilitare personalizate cu livrare albastră cu logo-ul zâmbetului Amazon pe lateral și să profite de alte reduceri, inclusiv combustibil, asigurare, uniforme de marcă și multe altele.

Între timp, partenerii de livrare ar putea câștiga cât 300,000 $ în profitul anual prin creșterea flotei lor către vehicule 40, susține Amazon. Compania a declarat anul trecut că se aștepta ca sute de proprietari de întreprinderi mici să vină să angajeze zeci de mii de șoferi din SUA

Concurează direct cu UPS, FedX

Este clar spre ce se îndreaptă acest lucru: Amazon va concura direct cu UPS și FedX.

Dacă Amazon poate oferi comercianților cu amănuntul costuri reduse și o livrare mai rapidă, de ce nu ar lua-o companiile?

Exemplu real

Luați în considerare ce mi s-a întâmplat acum două weekenduri. Am fost la Arches și Canyonlands National Parks, stau la hotel din Moab, Utah.

Un tracker de stele pe care îl folosesc pentru a fotografia cerul nopții s-a rupt. Am vrut încă o dată posibil și am plătit 50 $ în plus pentru livrarea peste noapte. Am făcut comanda joi dimineață la 9:00 AM. Ar fi trebuit să-l primesc vineri, dar nu.

UPS nu livrează sâmbătă. Prime face. Nu mi-am luat tracker-ul vedetei până luni. Am pierdut trei zile de a putea să fotografiez cerul nopții așa cum mi-am dorit.

Aceste magazine cu camere foto oferă livrare gratuită pentru 2 pe majoritatea articolelor.

Dacă și când Amazon oferă o afacere la astfel de locuri, acestea pot fi în măsură să elibereze o zi de transport maritim sau a economisi bani pe transport maritim de două zile.

Uniune vs Non-Uniune

UPS este bazat pe uniune cu costurile sindicale și cu pensiile.

UPS este cel mai mare angajator din Teamsters Union. Contractul UPS este cel mai mare contract colectiv de negocieri din America de Nord.

UPS nu va putea concura cu Amazon cu costuri. UPS-ul este condamnat.

Citește povestea completă aici ...