Orașe private: „Prioritatea nu este nevoia cetățenilor”

Mă plimbam pe sub turnurile înalte, identice, înalte Golful Danga, o nouă dezvoltare cu utilizare mixtă de 20,000 de persoane, construită în întregime pe un teren recuperat în Johor Bahru, în sudul Malaeziei, cu camera mea desenată. Scrisesem despre noi orașe și evoluții de acest gen în toată Asia, și făceam vizite informale în care puteam să mă simt în loc, discutând cu cumpărătorii de case și cu persoanele care conduc afaceri locale, a făcut parte din procedura mea de operare standard.

Dar s-a întâmplat ceva aici pe care nu l-am mai experimentat până acum: am fost abordat de un agent de securitate și mi s-a spus sever că nu pot folosi camera mea - că camerele nu sunt permise în Golful Danga.

L-am întrebat: „Deci, într-o dezvoltare în care ar trebui să trăiască 20,000 de oameni, nimeni nu are voie să aibă o cameră foto?”

El a spus că a fost corect.

Desigur, acest lucru nu era adevărat, dar nu puteam face nimic: mă aflam într-o mică dezvoltare în oraș, deținută 100% în proprietate privată și operate de dezvoltatorul chinez Country Garden. Cuvântul companiei a fost lege.

Orașe private, comercializate în general ca fiind „mai bun, mai ieftin și mai liber decât modelele de stat existente”Au devenit noua tendință în dezvoltarea urbană a secolului XXI. Sunt dezvoltări de tip mixt, în care oamenii trăiesc, lucrează și se joacă, care sunt prezidați de un director executiv mai degrabă decât de un primar - o companie și nu un guvern. În unele moduri, orașele private sunt privite ca un tip de scurtătură „câștig-câștig”, deoarece guvernele pot să-și construiască noile dezvoltări prin intermediul capitalului privat, mai degrabă decât a impozitelor, și să ia totuși o reducere a câștigurilor, în timp ce firmele private pot profita în fiecare etapă a procesului de urbanizare.

Orașele private, de genul unor zone economice speciale, au adesea seturi de reguli proprii, care adesea sunt perpendiculare cu legile națiunilor în care sunt situate geografic. Acestea sunt, în esență, cărți sălbatice legale - o porțiune de terenuri cumpărate de o companie privată care poate fi administrată după cum consideră că compania este adecvată. Sunt cărți sălbatice în care nu se aplică convențiile țării mai largi, unde pot fi implementate și testate noi reglementări de muncă, coduri fiscale, legi financiare, sisteme de înregistrare a afacerilor și a proprietății și modele de învățământ. Ideile din spatele multor orașe private tind să fie foarte libertare: scoate guvernul din drum și lasă oamenii să prospere.

Potrivit lui Moser, în prezent sunt mult peste 15 orașe private private și alte zeci de zone urbane noi dezvoltate pe baza parteneriatelor public-private din întreaga lume. Songdo, un oraș nou de 130,000 de persoane, deținut și operat de Gale International și POSCO în Coreea de Sud, este unul dintre modele dominante ale acestei mișcări. Forest City, un nou oraș nou înființat de 100 de miliarde de dolari, 700,000 de persoane, fiind construit pe un teren recuperat, aflat chiar pe coasta dinspre Golful Danga, de China Garden Country. Așa cum este Springfield, Australia, un oraș privat care a fost construit de la zero pe 7,000 de acri de tufe Cel mai bogat bărbat din Australia care acum găzduiește 40,000 de rezidenți. Google chiar a primit recent aprobarea de a construi o oraș privat „inteligent” într-o suburbie din Toronto.

„Orașele private apelează la multe guverne care doresc dezvoltare urbană și economică instantanee și cred că externalizarea către sectorul privat este eficientă și profitabilă”, remarcă Moser. „Companiile de dezvoltare imobiliară și companiile de tehnologie sunt atrase de profiturile care vor fi obținute în proiectele noi ale orașului, iar guvernele din întreaga lume sunt dispuse să cedeze terenuri, utilități și control în speranța de a atrage Amazon sau un alt gigant tehnologic.”

Citește povestea completă aici ...