Thailanda poate fi steagul inteligent al orașului pentru centura și șoseaua Chinei

Bangkok noapteaBangkok noaptea. Wikipedia Commons
Vă rugăm să împărtășiți această poveste!
image_pdfimage_print

Orașele și națiunile asiatice se îndreaptă spre Tehnocrație, urmând viziunea Chinei de a stabili un drum digital de mătase. Președintele Chinei, Xo Jinping, spune că un oraș care nu este verde nu este inteligent. China este deja acasă în orașele inteligente 277. Editor TN

La o recentă conferință a primariei din Asean și China, care a avut loc la Nanning, provincia Guangxi, unul dintre noi (LHM) a prezentat conceptul de orașe inteligente și importanța acestuia pentru Asean.

A generat mult interes din partea publicului, printre care se număra fostul vicepremier thailandez Korn Dabbaransi. Korn a remarcat semnificația gândirii orașului inteligent pentru zonele urbane înfloritoare ale Thailandei, cum ar fi Chiang Mai.

Proiectele ONU care, prin 2050, populația urbană a lumii va atinge un uluitor 5.3 miliarde sau 70 la sută din populația globală.

Acum este evident că a face orașe „inteligente” și ecologice nu mai este un lux, ci o necesitate.

Un oraș inteligent este unul care integrează internetul și tehnologia de comunicare cu Internet of Things (IoT).

Rezultatul este ceea ce denumim „economie omniprezentă”.

Președintele Xi Jinping a prezentat viziunea Chinei pentru orașele inteligente la Forumul de cooperare internațională BRI (Belt and Road Initiative) pentru cooperarea internațională pe mai 14-15: „Ar trebui să avansăm dezvoltarea de date mari, cloud computing și orașe inteligente pentru a le transforma într-un 21st -century drum digital de mătase. De asemenea, este esențial pentru umanitate faptul că dezvoltarea trebuie să includă o dezvoltare „verde”, care să includă… moduri și mijloace cu emisii reduse de carbon, circulare și durabile. ”

Ce spune Xi este foarte clar: Un oraș care nu este verde nu este inteligent.

Conceptul de orașe inteligente a apărut odată cu dezvoltarea rapidă a „trinității informației” - rețea, computer și stocare de date - în urmă cu două decenii.

Guvernul electronic și societatea electronică au devenit rapid subiecte fierbinți, stimulate de inițiativele timpurii precum „pasul EZ” pentru vehiculele de pe autostrăzile din Statele Unite.

Acum, boom-ul din IoT, telecomunicații, rețele wireless și cloud computing a plasat guvernarea inteligentă, stilurile de viață și industria în stadiul central al dezvoltării urbane.

Mega orașe precum New York, Londra, Tokyo și Paris se laudă deja cu planuri de dezvoltare inteligentă.

Cu toate acestea, nicăieri această tendință nu este mai evidentă decât în ​​China, care găzduiește orașele inteligente 277 cu alte trei lucrări. În baza BRI, China și companiile sale pot acum să se alăture orașelor din străinătate ca parteneri egali pentru a le face „inteligente”.

Acest efort poate fi stimulat de giganții tehnologici chinezi precum Alibaba și Tencent, dar și de inovatori mai puțin cunoscuți, precum „Carsmart” din Beijing. Această companie oferă servicii de înaltă tehnologie, de la siguranța publică la sisteme „inteligente” pentru parcare, salubrizare, logistică, asigurare bazată pe utilizare și transport.

Înțelegerea profundă a stilurilor de viață și a nevoilor locale a permis Carsmart să se răspândească din orașele chineze pentru a ajuta dezvoltarea orașelor inteligente din Pakistan, Malaezia, Indonezia, Sri Lanka și Marea Britanie.

Toate aceste orașe au în comun anumite trăsături.

Primul este siguranța publică, bazată pe ideea că numai sub guvernanță inteligentă pot exista orașe sigure și inteligente.

Citește povestea completă aici ...

Alătură-te listei noastre de mail!


Avatar
Abonează-te la canal
Anunță-mă