Mai multe orașe globale, precum Paris, planifică o interdicție de 100% pentru motoarele cu combustie în limitele orașelor lor, favorizând în schimb trenuri electrice, autobuze și biciclete. Aceste orașe se ridică la o statură care depășește domiciliul național. ⁃ Editor TN
Autoritățile din Paris intenționează să interzică mașinile cu motor cu combustie până în 2030, inclusiv cele alimentate atât cu motorină, cât și cu benzină.
Miscarea marchează o accelerare a planurilor de vehicule electrice într-un oraș adesea obligat să impună interdicții temporare din cauza creșterii poluării cu particule în aer.
Primăria Parisului a declarat într-o declarație că Franța a stabilit deja o dată țintă pentru 2040 pentru încetarea mașinilor dependente de combustibili fosili și că acest lucru necesită eliminări mai rapide în orașele mari.
"Este vorba despre planificarea pe termen lung cu o strategie care va reduce gazele cu efect de seră", a declarat Christophe Najdovski, un oficial responsabil cu politica de transport la biroul primarului Anne Hidalgo. „Transportul este unul dintre principalii producători de gaze cu efect de seră, așa că planificăm o ieșire din vehiculele cu motor cu combustie sau vehiculele cu energie fosilă până în 2030”, a declarat el pentru radioul France Info.
Capitala Franței privise deja sfârșitul mașinilor diesel din oraș până când găzduiește Jocurile Olimpice de vară din 2024.
Primăria Parisului este deja atacată în legătură cu crearea unor zone fără mașini, zile fără mașini și amenzi pentru șoferii care intră în oraș cu mașini care au peste 20 de ani. Acesta a spus că nu folosește cuvântul „interdicție”, ci mai degrabă introduce un termen fezabil până la care mașinile cu motor cu combustie vor fi eliminate treptat.
Există aproximativ 32 de milioane de mașini de uz casnic în Franța, unde populația este de aproximativ 66 de milioane, potrivit datelor din 2016 de la Argus, o publicație din industria automobilelor.
wpDiscuz