Compania Ford Motor va fi prima care va folosi 5G pentru a permite o comunicare omniprezentă între autovehicule, semnale de trafic, telefoane mobile. Aceasta oferă, de asemenea, un indiciu cu privire la momentul în care 5G va fi complet lansat către națiune. ⁃ TN Editor
Don Butler, director executiv al platformei și produselor Ford Connected Vehicle, anunțat într-o postare medie Luni, Ford s-a angajat să implementeze tehnologia celulară pentru toate vehiculele (C-V2X) în toate modelele noi de vehicule din SUA începând cu 2022.
Tehnologia C-V2X va permite vehiculelor echipate să „vorbească” și „să se asculte” reciproc, precum și să se conecteze direct cu infrastructura de gestionare a traficului (cum ar fi semafoarele). Pietonii își pot folosi și telefoanele mobile pentru a-și transmite locația vehiculelor, făcând drumurile mai sigure pentru plimbători și bicicliști.
„Tehnologiile de asistare a conducătorului auto de astăzi și vehiculele autonome ale viitorului utilizează senzori la bord mult în modul în care oamenii își folosesc ochii pentru a naviga în medii complexe”, a scris Butler. „C-V2X ar putea completa aceste sisteme într-un mod similar cu modul în care simțul auzului nostru completează viziunea noastră pentru a ne îmbunătăți capacitatea de a opera într-o lume complexă.”
5G nu schimbă doar modul în care societatea va utiliza internetul, ci și transformarea modului în care vehiculele se pot conecta la mediul înconjurător. Platforma C-V2X va funcționa pe 5G și va completa orice senzor LiDAR, radar și cameră existent pentru o „vedere cuprinzătoare” a drumului și a infrastructurii. Potrivit lui Butler, momentul acestui efort de către Ford este „perfect”, având în vedere impulsul industriei celulare către construirea rețelelor 5G. Cu toate acestea, drumul care urmează este încă lung - Ford recunoaște că trebuie să colaboreze cu colegii producători auto și organizațiile guvernamentale pentru a „crea un astfel de mediu neutru din punct de vedere tehnologic”.
Desfășurarea cu succes ar avea un impact semnificativ asupra siguranței pietonilor și a accidentelor de circulație. Pe măsură ce orașele investesc în eforturile Vision Zero, pot exista avantaje în colaborarea cu producătorii de automobile, cum ar fi Ford, pentru a îmbunătăți aceste tehnologii și a se asigura că acestea se încadrează în obiectivele generale de siguranță ale orașului.
wpDiscuz
Probabil că FORD va fi prima companie care se va rupe, sunt sigur că celelalte vor urma în curând