Dor de plată mașină? Viitoarele vehicule Ford s-ar putea reposeda

Ford Motor Company
Vă rugăm să împărtășiți această poveste!
Cu adăugarea de comutatoare de ucidere și automatizarea completă a mașinii, acestea pot fi programate pentru a se reposeda automat dacă pierdeți o plată. În plus, dacă poliția vrea să te tragă mai repede decât te tragi, comutatorul de ucidere ar putea fi folosit pentru a te forța să mergi pe marginea drumului. Chiar și în timpul unei opriri de rutină, mașina dumneavoastră ar putea fi dezactivată pentru a preveni plecarea prematură. ⁃ TN Editor

Ford Motor Company a depus a cerere de brevet SUA care arată că vehiculele autonome sau semiautonome s-ar putea recupera dacă proprietarii lor nu plătesc leasingul sau împrumutul.

Ideea ca mașinile care se conduc singure să se recupereze ar putea suna distopic, dar nu este surprinzător că producătorii de automobile iau în considerare această tehnologie pentru a asigura plata. Reposedarea este o practică obișnuită și, așa cum am descris recent, încep să se formeze fisuri pe piața creditelor auto subprime (citiți: aici & aici).

Deși această cerere de brevet a fost depusă pentru prima dată în august 2021 și publicată oficial pe 23 februarie, ar putea trece ani înainte ca Ford să implementeze o astfel de tehnologie.

Brevetul, intitulat „Sisteme și metode de reposedare a unui vehicul”, explică modul în care o viitoare gamă de vehicule Ford ar fi capabilă să „[dezactiveze] o funcționalitate a uneia sau mai multor componente ale vehiculului”.

Dacă un șofer ratează plata unei mașini, vehiculul va dezactiva aerul condiționat, radioul, GPS-ul și controlul vitezei de croazieră pentru a irita șoferul.

Dacă proprietarul ratează mai multe plăți, ciclul de recuperare se va înrăutăți. Mașina ar emite un „zgomot neîncetat și neplăcut”. Mai rău, vehiculul ar putea bloca șoferul în anumite zile până la efectuarea plăților.

Și totuși, dacă blocarea nu funcționează și plățile sunt ratate, vehiculul ar putea conduce către o locație sigură, din apropiere, pentru ca o echipă repo să-l confisce și să evite confruntarea cu proprietarul.

Este de remarcat faptul că depunerea unei cereri de brevet nu înseamnă neapărat că tehnologia va fi implementată, dar takeaway-ul este o privire asupra viitorului distopic.

Citește povestea completă aici ...

Despre editor

Patrick Wood
Patrick Wood este un lider important și critic în dezvoltarea durabilă, economia ecologică, agenda 21, agenda 2030 și tehnocrația istorică. Este autorul revistei Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) și co-autor al Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) cu regretatul Antony C. Sutton.
Mă abonez
Anunță-mă
oaspete

7 Comentarii
Cele mai vechi
Cele mai noi Cele mai votate
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
Vasili

Cred că văd o cale de a ocoli asta: nu cumpăra un Ford flippin.

Bob

Asta îmi amintește că trebuie să merg la magazinul de piese și să iau un set de puncte pentru Chevy-ul meu 55.

[…] Citește mai mult: Miss Car Payment? Viitoarele vehicule Ford s-ar putea reposeda […]

[…] Citește mai mult: Miss Car Payment? Viitoarele vehicule Ford s-ar putea reposeda […]

[…] Domnișoara Plata mașinii? Viitoarele vehicule Ford s-ar putea reposeda […]

[…] expertul Patrick Wood a comentat după cum urmează cu privire la acest […]