Înmormântat în partea de jos a acestei povești este următorul alineat:
„Trecerea la un sistem inteligent de iluminare cu LED controlat printr-o rețea wireless de plasă deschide, de asemenea, posibilitatea ca dispozitivele să ofere mai mult decât iluminare, dar o sistem interconectat de camere de securitate, monitoare de calitate a aerului, contoare de trafic și pietoni sau detectoare acustice de focuri de armă. „Cu cât puneți mai multe clopote și fluiere acolo, cu atât costă mai mult”, a spus Montanez. ”
⁃ TN Editor
Philadelphia a fost primul oraș din America cu faruri publice, datorită introducerii lumânării petroliere de către Ben Franklin în vremurile coloniale. Dar orașul a fost puțin mai lent decât alții pentru a-și schimba farurile publice pe LED-uri moderne care economisesc energie, mai ales că costurile de conversie sunt mari.
Asta e pe cale să se schimbe. Oficiul pentru Energie al orașului se pregătește să emită un apel pentru furnizorii care pot converti toate lampile 100,000 orașului în LED-uri în doi-trei ani. Scopul este de a reduce amprenta de carbon a orașului și de a micșora cea mai mare cheltuială energetică a guvernului - orașul cheltuiește 15 milioane de dolari pe an pentru faruri. Noile lămpi ar putea furniza, de asemenea, mai multă lumină în unele cartiere pline de crime din Philadelphia.
„Scopul pe care îl urmărim este o reducere cu 40% a costurilor”, a spus Richard Montanez, comisarul adjunct de stradă, care a susținut conversia timp de aproximativ un deceniu. Dacă orașul poate reduce costurile cu 6 milioane de dolari pe an, economiile ar acoperi probabil serviciul datoriei pentru proiect.
Transformarea farurilor din oraș în LED-uri ar costa 50 milioane USD la 80 milioane, a declarat Adam Agalloco, managerul energetic al orașului, care organizează o solicitare oficială pentru calificări de la potențiali furnizori. Orașul ar emite o obligațiune pentru proiect și ar rambursa datoria în conformitate cu Legea de economisire a energiei garantată din Pennsylvania, care permite entităților publice să finanțeze proiectele cu economiile generate de costurile energetice curente.
„Suntem într-un loc în care putem investi în iluminatul stradal cu LED-uri, iar proiectul va plăti singur - cel puțin va fi finanțabil pe parcursul a 20 ani, potențial mai devreme decât atât”, a spus Agalloco.
Nu doar despre economii
Oficialii orașului spun că economia trecerii la LED-uri s-a îmbunătățit în acest an, când Peco a introdus un nou tarif pentru iluminatul stradal „inteligent”, la solicitarea Philadelphiei și a altor guverne municipale. Noua tarifă de iluminat stradal, parte a unui pachet de tarife mai mare aprobat anul trecut de Pennsylvania Public Utility Commission, ar putea oferi un stimulent convingător guvernelor locale să investească în noi sisteme LED fără rețea.
Planul de conversie al orașului este mult mai complicat decât schimbarea lămpilor cu LED pentru becurile de sodiu de înaltă presiune existente. Luminile cu LED-uri - diode cu emisie de lumină - necesită noi dispozitive care sunt conectate fără fir și gestionate de la distanță, permițând operatorilor să diminueze luminile după miezul nopții pentru a economisi bani sau pentru a le muta până la luminozitate maximă pentru a ajuta respondenții în timpul unei urgențe de poliție sau de incendiu.
...
Trecerea la un sistem inteligent de iluminare cu LED controlat printr-o rețea de plasă wireless oferă, de asemenea, posibilitatea ca dispozitivele să ofere mai mult decât iluminare, dar un sistem interconectat de camere de securitate, monitoare de calitate a aerului, contoare de trafic și pietoni sau detectoare acustice cu pistol. „Cu cât sunteți mai multe clopote și fluiere, cu atât costă mai mult”, a spus Montanez.