Ce se ascunde în noile tale lumini stradale „Smart City”?

O parte atât de benignă și banală a peisajului urban pe care locuitorii orașului s-ar putea să nu-i observe niciodată, luminile stradale sunt utile pentru luminarea unui drum și nu prea mult - sau așa puteți crede. Oamenii din aceste zile sunt obișnuiți cu ideea de camere CCTV, chiar și ascunse, dar luminile stradale tind să se implice în fundal. Poate tocmai de aceea, ei găsesc noi funcții în lumea modernă, cu zelul ei pentru supraveghere. Aceste dispozitive aparent inofensive pot găzdui orice, de la microfoane și aparate foto, până la recunoașterea facială și obligatoriu de facto 5Gtransmisie wifi.

Farurile cu LED sunt instalate în orașe și locuri publice din întreaga lume, doar parțial datorită proprietăților lor economice, care economisesc energie. Cu noile instalații vine o gamă largă de senzori proiectați să capteze date despre activitatea publică. În calitate de Chuck Campagna, CEO al companiei de iluminat Amerlux, a spus New York Times„Deschidem o zonă cu totul nouă în aplicații și servicii de iluminat, incluzând securitate și siguranță publică bazate pe video, gestionarea parcărilor, întreținere predictivă și multe altele.”

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=s-34j-n8nR0

„Considerăm iluminatul exterior ca infrastructura perfectă pentru a construi o rețea cu totul nouă”, a adăugat Hugh Martin, directorul executiv al companiei Sensity, care a instalat iluminat inteligent pe aeroportul Newark. „Am simțit la ce doriți să folosiți această rețea este să strângeți informații despre oameni și planetă.”

Iluminarea într-un oraș inteligent

În aprilie 2018, Singapore a anunțat că va derula un program pilot „Lamppost-as-a-Platform”, în care o varietate de senzori, inclusiv camerele legate de tehnologia de recunoaștere facială, vor fi atașate la iluminatul stradal. GovTech, departamentul responsabil cu proiectul, a declarat pentru Reuters că tehnologia va fi folosită pentru a realiza „analize de mulțime” și pentru a ajuta la investigațiile privind terorismul. Potrivit fostului funcționar superior al statului din oraș Peter Ong, obiectivul este legarea fiecărei faruri la o rețea de senzori. În octombrie, a fost anunțat că Singapore Technologies Engineering (STENGG) a câștigat oferta de a furniza tehnologia, iar un program similar de faruri inteligente va începe în Hong Kong, unde sunt 50 de lumini set va fi instalat până în iunie. Designul farurilor din Hong Kong cu siguranță conține camere de supraveghere, dar nu este clar dacă vor fi legate și de programe de recunoaștere facială.

Lămpile inteligente ale STENGG sunt concepute doar pentru a fi un fir într-un web mai larg al Internet of Things, în care aproape fiecare obiect este conectat la o rețea partajată. Ca parte a unui astfel de sistem, farurile sunt mult mai mult decât simple iluminatoare stradale; sunt dispozitive polivalente utilizate pentru monitorizarea peisajului urban.  proiecta încorporează senzori de mediu, un hotspot wifi, un afișaj pentru infotainment, radar pentru monitorizarea vehiculelor și, desigur, echipamente pentru „siguranța publică și supravegherea traficului”. Desigur, acest aspect al rețelei este redus; o promotie video pentru sistemul WISX Internet of Things al companiei nu menționează deloc supravegherea populației și nici un guvern din Hong Kong broşură.

Singapore este o țară de succes, dar cunoscută pentru disciplina socială extrem de controlată. Țările occidentale ar permite ca astfel de tehnologii potențial invazive să fie plantate pe fiecare stradă?

În sustenabilitatea 2018 a STENGG revizuirea performanței, CEO Ch Chid, Vincent Chong, spune că compania a fost angajată pentru a permite iluminarea stradală inteligentă în orașele din Canada, Statele Unite, Marea Britanie, Noua Zeelandă și Israel, precum și pentru alte proiecte de infrastructură de pe glob.

Supravegherea urbană

Nu este necesară crearea unei rețele inteligente întregi pentru a instala tehnologia de supraveghere în farurile stradale. Încă de pe 2007, ideea de a fixa camerele de lumină stradală a fost discutat în Regatul Unit; în 2010, un sistem de microfoane era dislocate la luminile stradale din mai multe orașe britanice. Microfoanele cu putere mare au fost concepute pentru a prelua voci furioase sau în suferință și sunete suspecte, declanșând automat o cameră legată pentru a mări sursa zgomotului.

Tehnologie similară a fost folosită în mai multe orașe din SUA, în special New York, care a rezolvat microfoane la lămpile stradale din cartierele cu criminalitate mare Se spune că senzorii ShotSpotter nu ridică decât zgomote puternice, suspecte, cum ar fi împușcăturile sau strigătele, apoi trimit o alertă către departamentul de poliție. Deși datele apărea să fi fost mai puțin de încredere, nu a oprit poliția să încerce să o folosească drept probe în procesele penale.

„Există câteva lucruri care sunt problematice”, a spus Katie Higgins, apărătorul public adjunct al județului Monroe, care lucrează în numele lui Silvon Simmons, un bărbat aflat în proces pentru că ar fi împușcat un ofițer de poliție din 2016, pe baza înregistrărilor ShotSpotter. „Unul este că a fost conceput pentru a fi un instrument de investigare pentru poliție, pentru a-i avertiza asupra unor posibile focuri de armă și pentru a le permite să răspundă pentru a vedea dacă există martori civili sau alte dovezi de focuri de armă. Dar nu a fost proiectat pentru a fi folosit ca probă principală (într-un proces). ”Judecătorul din cauza aparent a fost de acord, având a decis înregistrările prea „lipsite de încredere” pentru a fi utilizate ca dovadă-cheie pentru condamnarea unui bărbat.

În 2017, San Diego a devenit poate orașul american cel mai investit în supravegherea iluminatului stradal, făcând echipă cu General Electric pentru a instala camere, microfoane și senzori în mai mult de lămpi 3,000. Alte localuri, precum și agențiile federale, au comandat echipamente de înregistrare pentru instalarea lămpilor stradale. Imigrația și executarea vamală (ICE) și Administrația americană pentru controlul drogurilor (DEA) au achiziționat astfel de dispozitive, Quartz Rapoarte, bazat pe documentele de achiziții publice.

Christie Crawford, proprietarul Cowboy Streetlight Concealments, de la care DEA achiziționează echipamente, a declarat:

„Facem disimulări de lumini stradale și carcase pentru camere. Practic, există afaceri care vor construi disimulări pentru guvern și asta facem noi. Ei specifică ce este mai bine pentru ei, iar noi îl facem. Și asta este despre tot ce pot spune.… Vă pot spune asta - lucrurile sunt mereu urmărite. Nu contează dacă mergi pe stradă sau vizitezi un prieten, dacă guvernul sau forțele de ordine au un motiv pentru a stabili supraveghere, există o tehnologie excelentă pentru a face acest lucru. "

Soluție urbană sau instrument de tiranie?

În cele din urmă, 5G Internet wireless este bine și este cu adevărat rulat în 2019. În timp ce conexiunile wifi anterioare, cum ar fi 4G, au fost opționale în casa cuiva - un rezident ar putea alege să cumpere wifi sau nu - farurile stradale sunt unul dintre vehiculele care transportă emițătoare 5G. Datorită naturii de înaltă frecvență, cu rază scurtă de acțiune a undelor milimetrice ale 5G, este necesară amplasarea emițătorilor la intervale regulate pentru a menține un semnal continuu. Nu veți mai avea de ales dacă doriți un semnal wifi constant în reședința dvs.; acesta va fi efectiv obligatoriu pentru toți locuitorii din oraș, deoarece semnalele electromagnetice vor fi aruncate în case din stradă. Avand in vedere netestat natura tehnologiei 5G, unii oameni ar putea dori un control mai mare asupra expunerii lor decât asta.

Sunt lămpile inteligente următoarea soluție excelentă pentru planificarea urbană și gestionarea orașului sau un mecanism convenabil pentru supravegherea publică? Pare aproape ridicol să sugerezi că lămpile stradale ar putea fi următorul instrument de tiranie cel mai util, însă banalitatea și plasarea lor regulată pe străzi le face vehiculul perfect pentru a monitoriza - și, prin urmare, pentru a controla - mostrele largi ale populației lumii.

Citește povestea completă aici ...