Musk este un tehnocrat proeminent din Silicon Valley, care vede viitorul omenirii doar în spațiul exterior, mai degrabă decât pe Pământ. Multe persoane s-au înscris deja pentru o călătorie unică spre Marte, fără șanse zero să se întoarcă vreodată.
Fondatorul și CEO-ul SpaceX, Elon Musk, a participat săptămâna trecută la cea de-a treia conferință anuală de cod invitată la Rancho Palos Verdes, California. a vorbit în detaliu despre numeroasele sale interese și proiecte care variază de la mașini electrice la informații artificiale.
Cele mai surprinzătoare declarații ale lui Musk se referă la viziunea sa pentru construirea unui oraș pe Marte - un plan care a fost recent tachinat de SpaceX și așa va fi dezvăluit pe deplin lumii în septembrie la Congresul Aeronautic Internațional din Guadalajara, Mexic. Discuția miliardarului de la Code Conference a pictat o imagine clară a dezvoltării SpaceX și arată drumul pe care compania îl are pentru a ateriza primii oameni pe Marte.
Discuția a început cu o discuție despre o practică comună pentru SpaceX în aceste zile: recuperarea rachetelor. Cu aterizare la sol la Cape Canaveral și trei atingeri ale navei drone autonome ale companiei acum completate, mulți se întreabă ce urmează pentru firma din Hawthorne, California, sau, mai degrabă, când vom vedea unul dintre Șoim 9zboară din nou. „Avem de gând să zbor din nou unul dintre impulsorii rachetelor aterizate să sperăm în aproximativ două-trei luni ", a spus Elon Musk. „Aceasta va fi o etapă importantă.”
Musk a explicat că drumul către planeta roșie și către alte destinații din sistemul solar va fi pavat odată cu dezvoltarea tehnologiei rachetelor reutilizabile, deoarece spațiul devine mai accesibil atunci când costurile de călătorie sunt reduse. La SpaceX, Musk își încurajează echipa să se gândească la un rapel Falcon 9 care se întoarce ca o bancă uriașă de numerar care cade din cer - în jur de 35 milioane de dolari în numerar. Cine nu ar vrea să salveze asta? Întreabă Musk.
Firma are acum programări de lansări de două până la patru săptămâni între ele și va continua să facă acest lucru până când vor fi la curent cu misiunile acumulate de la eșecul misiunii de anul trecut. explozie de Falcon 9 de SpaceX iar vehiculul Dragon le-a întârziat program de lansare până la șase luni.
Numărul de misiuni planificate va face ca SpaceX să fie cel mai frecvent călător în spațiu, anul viitor învingându-i pe ruși, europeni și chinezi. Un sfert dintre aceste misiuni sunt sub contract cu NASA pentru reaprovizionarea stației spațiale, iar restul este format din sateliți de comunicare pentru companii private și misiuni științifice pentru alte națiuni.
În ciuda programului de lansare încărcat, SpaceX intenționează să-și desfășoare și să-și testeze următoarea rachetă, Falcon Heavy. "Sperăm că, până la sfârșitul acestui an, vom lansa Falcon Heavy, care va fi cea mai puternică rachetă din lume cu mai mult de un factor de doi", a spus Musk pentru moderatorii Conferinței Codului Kara Swisher și Walt Mossberg. Noua rachetă de ridicare grea va avea 5 milioane de lire sterline la ridicare, care este „două treimi din dimensiunea unui Saturn V.”
Enorma rachetă Saturn V a lansat Apollo Echipajul 11 către Lună de la pad-ul 39A la Centrul Spațial Kennedy- aceeași placă în care Falcon Heavy va pleca pentru misiuni spre destinații cu spațiu profund.
După această lansare, SpaceX va debuta actualizarea la actualul său vehicul de marfă Dragon, Dragon V2. Noua navă spațială, evaluată de oameni, va putea să zboare până șapte astronauți la Stația Spațială Internațională și va începe acest lucru în 2018 în cadrul unui contract de echipaj comercial atribuit de NASA. „Este destinat să ducă astronauții la stația spațială, dar este capabil să fie și o platformă generală de livrare științifică oriunde în sistemul solar”, a explicat Musk.
wpDiscuz