Șaptezeci și cinci la sută din publicul american înțelege că mașinile care înlocuiesc oamenii vor crește inegalitatea dintre bogați și săraci. Tehnocrații își validează temerile împingând Venitul de bază universal pentru „șomeri”. Tehnocrații inventează pentru că pot, nu pentru că este inteligent să facă acest lucru. ⁃ Editor TN
Silicon Valley sărbătorește inteligența artificială și robotica ca domenii care au puterea de a îmbunătăți viața oamenilor, prin invenții de genul autoturisme fara sofer și îngrijitori robot pentru vârstnici.
Acest mesaj nu trece prin restul țării, unde mai mult de 70% dintre americani își exprimă răbdarea sau îngrijorarea pentru o lume în care mașinile îndeplinesc multe dintre sarcinile făcute de oameni, potrivit Pew Research.
Descoperirile au implicații de anvergură pentru companiile de tehnologie care lucrează în aceste domenii și indică necesitatea unei măriri publice mai mari.
„Americanii obișnuiți sunt foarte preocupați și sunt preocupați de tendința în creștere a automatizării și pun multă valoare în luarea deciziilor umane”, a spus Aaron Smith, autorul cercetării, care a studiat mai mulți adulți din SUA 4,000. „Nu sunt foarte încântați de mașinile care își asumă aceste responsabilități.”
S-a redus percepția publică asupra tehnologiilor de automatizare prin prezentarea respondenților cu patru scenarii, inclusiv dezvoltarea completă autoturisme fara sofer; un viitor în care mașinile înlocuiesc multe locuri de muncă umane; posibilitatea completării îngrijitori de roboți autonomi; și posibilitatea ca un program computer să poată evalua și selecta candidații la un loc de muncă fără supraveghere umană.
Conform concluziilor, 72% dintre americani sunt foarte sau oarecum îngrijorați de un viitor în care roboții și calculatoarele sunt capabile să îndeplinească multe meserii umane - mai mult decât dublul 33% dintre persoanele care au fost entuziasmate de perspectivă. Șaptezeci și șase la sută sunt preocupați de faptul că automatizarea locurilor de muncă va agrava inegalitatea economică și o cotă similară (75%) anticipează că economia nu va crea multe locuri de muncă noi, mai bine plătite, pentru acei lucrători umani care își pierd locul de muncă în mașini.
Unul dintre cele mai vizibile exemple de automatizare care poate perturba viața de zi cu zi sunt vehiculele fără șofer. Există un acord larg între susținătorii tehnologiei potrivit căruia mașinile fără șoferi vor fi mai sigure decât cele conduse de oameni, care sunt adesea distrase, îmbătate sau adormite la volan.
wpDiscuz