Giantul Oracle lansează „Orașul inteligent într-o cutie”

Guvernele de stat lucrează pentru a scoate din timp proiectele lor Smart City. În timp ce tehnologia va fi facilitatorul serviciilor, statele trebuie să cheltuiască pentru crearea infrastructurii inițial. În timp ce unele orașe creează în continuare vehicule cu scop special (SPV), altele au avansat pentru a prezenta cerere de propunere (RFP) pentru implementarea proiectelor. Maharastra, care are guvernul orașelor 10, a semnat cu Oracle un memorandum de înțelegere (MOU). Niraj Prakash, director, consultanță în soluții, Oracle India a vorbit cu Anup Jayaram cu privire la inițiativa Smart City.

Î: Ce presupune MoU pe care l-ați semnat cu Maharashtra pe Smart Cities?

A: MoU pe care l-am semnat cu Maharashtra în SUA este o cale de urmat pentru un parteneriat pe care dorim să-l creăm cu guvernul. Vom crea un centru de excelență (CoE), care poate ajuta la generarea de soluții în jurul guvernului modern. CoE, care va fi localizat într-un guvern al spațiilor sau imobilelor din Maharashtra, este locul în care putem testa și dezvolta soluții mai noi care pot ajuta în orașele inteligente. Acesta va folosi soluțiile cloud și antreprenorii pot veni acolo și vor testa soluții mai noi. Internetul lucrurilor (IoT) este o tehnologie nouă și există numeroase cazuri de utilizare. Trebuie să conectați noua tehnologie cu cazul de utilizare pentru a vedea ce funcționează cel mai bine și are un impact maxim asupra cetățenilor.

Î: Oracle a asociat cu multe orașe la nivel global. Ce învățături puteți aduce aici?

A: Oracle are sute de orașe la nivel mondial ca clienți puternici. Am lucrat în Los Angeles, Atlanta, New York și Orientul Mijlociu. Peste lume am făcut o mulțime de transformări IT. Aceasta ne oferă o înțelegere enormă a ceea ce sunt orașele, ce fel de transformare se poate întâmpla și ce impact au acestea. Astăzi ne uităm la cum să încorporam o componentă IoT, componente mobile, sociale și de date mari în ofertă.

Î: Care este starea orașelor inteligente acum?

A: Odată identificat un oraș, acesta trebuie să creeze un vehicul cu scop special (SPV), urmat de o structură a organizației și de un CEO. Apoi, trebuie să identifice un partener de servicii gestionat (MSP), care va privi orașul și va vedea ce zone greenfield și brownfield există și ce dorește să acorde prioritate. Apoi vor pluti RFP-uri pentru a identifica integratorii de sistem (SI) pentru a implementa asta. Multe orașe sunt ocupate în acest sens. Pune, Raipur și Nagpur au ieșit cu RFP. În timp ce aceste orașe s-au mutat mai repede, altele își pun SPV-urile la locul lor.

Î: Deși tehnologia este esențială, infrastructura nu este o problemă mai mare în orașele inteligente?

A: Da asta e adevărat. Siguranța publică, transportul, parcarea și gestionarea deșeurilor solide sunt printre cele șapte priorități comune în orașe. În gestionarea deșeurilor, unele orașe doresc pubele, dar în altele, există planuri de a elimina coșurile de gunoi în totalitate; îl vor colecta de la sursă. Parcarea este o problemă în orașe. Parcarea inteligentă implică o componentă IT, dar trebuie creat spațiu. Apoi, aveți nevoie de senzori la fiecare loc de parcare. Aceste date trebuie mutate într-un centru de comandă central. Există o infrastructură civilă și IT implicată. Apoi vine coloana vertebrală IT pe care urmează să o parcurgă. O mare parte din costuri vor fi suportate în costul de construcție civilă pentru parcare.

Î: Care sunt provocările?

A: Orașele inteligente necesită un echilibru între arhitectura distribuită, sistemele IT distribuite și o convergență a sistemelor IT. Este o combinație de sisteme de distribuție și convergente. Această distribuție nu este simplă: fiecare autobuz, mobil și senzor trebuie să aibă. Gestionarea acestei distribuții imense este importantă. Vânzătorii de soluții sunt petreceri mici și vor veni cu propria piesă de tehnologie care le este proprietară. Vă recomandăm o coloană vertebrală comună IoT. Deși tot de-a lungul centrului de comandă a fost deținut de polițiști sau de municipalitate, acesta nu este modul de a face acest lucru. Veți avea nevoie de un centru de comandă comun cu domenii diferite.

Î: Cum se schimbă Oracle asta?

A: Oferim un singur popas - Smart City in a Box. Ceea ce încercăm să facem este să partenerăm cu unii dintre furnizorii de soluții de nișă în transport, parcare și gestionarea deșeurilor și să aducem aplicația lor în această casetă specială. Aceasta este o casetă opex, ceea ce înseamnă că nu există capex, dar plătiți așa cum utilizați. Vom introduce aplicațiile partenere și aplicațiile noastre precum facturarea, administrarea imobiliară, serviciile pentru cetățeni în această cutie și vom plăti în funcție de dvs. Este o soluție recomandată pe care am creat-o. Discutăm cu multe guverne de stat.