Ca mașini fără șofer devin mai capabil și mai comun, vor schimba obiceiurile de călătorie ale oamenilor nu numai în jurul propriilor comunități, ci pe distanțe mult mai mari. Cercetările noastre au dezvăluit cât de multe s-ar putea schimba preferințele de călătorie ale oamenilor și au găsit o nouă provocare potențială pentru industria companiilor aeriene.
Imaginează-ți pe cineva care locuiește în Atlanta și are nevoie să călătorească la Washington, DC, pentru afaceri. Aceasta este despre o unitate 10-hour. Un zbor durează aproximativ două ore, presupunând că nu întârzie să apară. Adăugați la acesta unitatea de transport către aeroport, verificarea, linia de securitate și așteptarea la poartă. La sosirea în DC, poate dura încă 30 minute pentru a ridica orice genți verificate și a găsi o mașină de închiriat - și chiar mai mult timp pentru a conduce către destinația specifică. O persoană obișnuită ar estima un timp total de călătorie patru-cinci patru. Majoritatea oamenilor ar alege să zboare în loc să conducă singuri.
Cu toate acestea, dacă ar putea au o mașină complet fără șofer ia-le acolo, alegerea se schimbă. Pasagerii puteau mânca, bea, lucra și dormi în timpul 10-oră cu mașina. Puteau pleca ori de câte ori doresc și să împacheteze orice își doresc - inclusiv lichide și cuțite de buzunar - fără căutări sau scanări. Când ajung la DC, nu ar trebui să găsească o mașină de închiriat și să navigheze până în locul în care merg.
Ce ai alege? Acum imaginați-vă că mașina cu autovehicul are un scaun înclinat cu încăperea picioarelor reale, sau chiar un pat. Este mai mult decât puțin tentant.
Ce spun consumatorii?
As experți in cercetarea opiniei publice, știm că publicul american iubește cât de repede zborurile pot acoperi distanțe mari, Dar uraste verificarile de securitate, linii lungi, intarzieri, riscul de a pierde bagajul și a problemei generale a experienței de zbor.
Știm, de asemenea, că în acest moment, majoritatea oamenilor sunt reticenți să călărească în vehicule fără șoferi -inclusiv autobuzele școlare și chiar și ambulanțe care le-ar putea grăbi tratamentul în caz de urgență. Cu toate acestea, datele noastre arată și asta pe măsură ce oamenii învață despre beneficiile mașinilor fără șofer, aceștia devin mai acceptați de noua tehnologie. În timp, oamenii se vor simți confortabil folosind mașini autonome (și ambulanțe), la fel cum s-au ajustat la călărit în primele automobile.
Un viitor cu mașini fără șofer înseamnă că oamenii vor avea mai multe opțiuni pentru a evita conducerea pe cont propriu, dincolo de trenuri și autobuze.
În studiul nostru, le-am arătat oamenilor călătorii de lungimi diferite și i-am rugat să aleagă dacă preferă să conducă ei înșiși, să ia un zbor sau să călărească într-o mașină auto. În general, datele indicau că oamenii preferă întotdeauna vehiculele fără șofer decât conducerea manuală. Luând o mașină fără șofer a devenit și mai atractiv dacă oamenilor li s-ar spune că, după zbor, ar avea nevoie de o mașină de închiriat în orașul de destinație.