TN Notă: Anglia poate conduce drumul deocamdată, dar transportul fără șoferi va fi rapid omniprezent în fiecare societate industrializată, deplasând sute de mii de lucrători. Tehnocrația nu are nicio prevedere să ia în considerare nevoile reale ale oamenilor. Mai degrabă, există doar aplicarea metodei sale științifice la problemele de inginerie socială pentru a extrage eficiența maximă din motorul social. Agenda 21 specifică că populația globală durabilă finală va fi de 1 miliarde sau mai puțini oameni. Cei care nu pot supraviețui din cauza șomajului vor depopula rapid planeta.
Guvernul intenționează să introducă autobuze fără șofer, ca parte a unei revoluții digitale, ar putea vedea Marea Britanie să conducă în noile tehnologii, dar ar putea de asemenea să scoată zeci de mii de oameni din muncă.
Ministrul Culturii și Economiei Digitale, Ed Vaizey, a declarat că o strategie digitală de cinci ani în curs de elaborare va propune lansarea autobuzelor robotizate în toată țara.
Planurile vor face parte dintr-o politică mai largă de a forța departamentele guvernamentale să îmbrățișeze epoca digitală în același mod în care au companiile private.
Un oficial al Whitehall a declarat pentru Times că este un „transguvernamentală”Program.
Este vorba despre modul în care împingem limitele și ne asigurăm că fiecare guvern este digital și politica este mai digitală.Matei 22:21
Vorbind cu Times, Vaizey a spus că impactul planurilor asupra vieții oamenilor va fi „profund”Și a citat rezultate pozitive, cum ar fi îmbunătățirea asistenței medicale din partea tehnologiei inteligente purtabile.
Cu toate acestea, critici precum antreprenorul de calculator și autorul Martin Ford avertizează că, dacă introducerea automatizării în economie nu este tratată cu atenție, ar putea duce la șomaj în masă.
În cartea sa recentă, „Creșterea roboților: tehnologie și amenințarea unui viitor fără locuri de muncă”, Ford susține că o astfel de creștere a șomajului ar putea avea consecințe dezastruoase asupra economiei globale.
Sistemul de transport din Londra angajează doar șoferii de autobuze 27,000, potrivit Unite Union, mulți dintre ei putând fi alungați de la serviciu.
Sectorul digital britanic a reprezentat 7.5 la sută din economie (113 miliarde lire sterline) în 2013, chiar înaintea Germaniei. Vaizey a spus că guvernul dorește ca Marea Britanie să conducă cu noua tehnologie.
Ne dorim ca Marea Britanie să fie sinonimă cu digitalul, un loc în care tehnologia transformă viața de zi cu zi," el a spus.
Impactul potențial este profund. S-ar putea să însemne că cei mai buni educatori din întreaga lume sunt făcuți accesibili tuturor - seturile de realitate virtuală aducând premii Nobel în clasă. Că putem construi case mai bune, mai repede.
Că pacientului se acordă mai multă putere, iar îngrijirile pe care le oferim vârstnicilor și bolnavilor noastre sunt îmbunătățite și făcute mai accesibile.
Că folosim autobuze robotizate fără șofer în comunitățile rurale sau ajutăm oamenii să găsească locuri de parcare folosind tehnologia GPS," el a adăugat.
wpDiscuz