Profesor: Poliția Justiției Energetice va urmări urmele de carbon

Nu, nu va exista nicio scăpare.

Așteptați-vă pe deplin amprentele viitoare de carbon să fie urmărite la locul crimei, supuse încălcărilor „justiției climatice și energetice” în cadrul înaltului tribunal al sustenabilității.

Previziunile?

Astfel de păcate vor include proprietatea și funcționarea unui vehicul cu ardere internă, modificarea limitelor de reglare ale termostatului superior sau inferior și / sau consumul excesiv de energie electrică bazat pe piciorul pătrat maxim pe gospodărie pe indemnizații de ocupare.

De ce să mă crezi?

Pur și simplu, pentru că recent partidul politic american de control a inițiat deja o agendă rapidă de epavare a trenurilor pentru a opri și înlocui 80% din energia abundentă și fiabilă a hidrocarburilor prin creșterea celor cinci procente furnizate în prezent de electricitatea eoliană anemică, intermitentă și solară.

Pe lângă aceasta, planul va crește considerabil cererea și costurile de energie electrică, eliminând treptat majoritatea vehiculelor alimentate cu petrol în favoarea modelelor de plug-in pentru contribuabilii grei și subvenționate de consumatori.

Când apar inevitabile lipsuri de energie, rationamentul este aproape sigur de urmat.

Și poți paria că ultimul tău bec incandescent este foarte serios.

În prima sa zi în biroul oval, președintele Biden a înlăturat conducta Keystone XL la granița canadiană, împreună cu aproximativ 11,000 de locuri de muncă și 830,000 de barili de petrol pe zi pe care i-ar fi livrat, care acum trebuie transportate cu căi ferate și camioane mai scumpe.

Ca parte a agendei sale „Equitable Clean Energy Future” de 2 trilioane de dolari, președintele Biden s-a angajat să reînceapă America la Acordul climatic de la Paris din 2015: eliminarea emisiilor de carbon din electricitate până în 2035 și trecerea de la petrol, gaze naturale și cărbune pentru a atinge valoarea „netă”. - zero emisii de carbon ”până în 2050.

Pe scurt, agenda Biden va pune capăt unei resurse energetice care a stimulat investiții de peste 200 de miliarde de dolari în fabrici noi, a generat milioane de locuri de muncă, a produs venituri federale și de stat vitale, a redus deficitul comercial cu câteva sute de miliarde de dolari și a extins flexibilitatea politicii Americii. și influență în ceea ce privește adversarii și aliații străini deopotrivă.

China și India care au reprezentat 80% din emisiile cresc și nu sunt legați de pact, accelerează dramatic dezvoltarea cărbunelui și a petrolului.

Între timp, alte acțiuni ale executivului vor reduce producția de petrol și gaze din SUA, ceea ce a făcut recent țara noastră independentă din punct de vedere energetic, anulând noi contracte de închiriere de petrol și gaze pe terenurile și apele publice.

Joe Biden își va încărca frontal numirile din cabinet cu activiști climatici radicali împuterniciți să exercite o vastă influență de reglementare asupra fiecărui sector major al vieții economice și sociale americane.

Fostul secretar de stat John Kerry, care a co-prezidat Biden- [Bernie] Sanders „Unity Task Force on Combatting the Climate Crisis and Ursing Environmental Justice”, este numit într-o funcție de cabinet nou creat ca diplomat internațional „trimis pentru climă”.

Fost South Bend, primar din Indiana și candidat la președinție democratică Pete Buttigieg a fost nominalizat pentru a fi secretarul de transport al lui Biden. Site-ul principal al campaniei lui Buttigieg spus până în 2035; el ar „avea nevoie de zero emisii pentru toate vehiculele noi”.

Nu se explică cum să reîncărcați toate acele plug-in-uri adăugate noaptea când soarele este ascuns și vântul nu bate.

Fostul guvernator al Michigan, Jennifer Granholm, selecția lui Joe Biden pentru secretar la Energie, va fi însărcinat cu îndeplinirea promisiunii sale electorale de a ajuta la construirea a 550,000 de stații de încărcare a vehiculelor electrice, ca parte a planului său de „luptă împotriva schimbărilor climatice”, care a avut loc de când planeta noastră a avut prima dată o atmosferă.

Un ordin executiv din 27 ianuarie creează oficial un Birou de politică internă în domeniul climei de la Casa Albă, care va fi condus de „țarul climatului”, Gina McCarthy, care anterior a condus APE al administrației Obama-Biden. Ordinul creează, de asemenea, un consiliu interinstanțial pentru justiția mediului de la Casa Albă și un consiliu consultativ pentru justiția mediului de la Casa Albă.

Deci, ce cuprinde exact „justiția de mediu?

O directivă prezidențială cuprinzătoare solicită o acțiune mai puternică pentru a protejează sănătatea publică și mediul și responsabilizează poluatorii, inclusiv pe cei care „dăunează în mod disproporționat comunităților de culoare și comunităților cu venituri mici”.

Și cine poate să se certe cu asta? Nimeni nu dorește „poluarea” aerului, a solului sau a apei, care de fapt nu are nimic de-a face cu utilizarea responsabilă și curată a combustibililor cu hidrocarburi sau cu producția de CO2 atmosferic (hrană naturală pentru plante).

La mai puțin de 24 de ore de la inaugurare, Biden l-a întâmpinat pe Shalanda Baker, în administrația sa, profesorul de drept și justiție rasială din nord-est în funcția de director adjunct pentru „justiția energetică” din cadrul Departamentului Energiei.

Conform Inițiativei nonprofit pentru justiția energetică, justiția energetică, la fel ca justiția de mediu, se referă la „obiectivul de a atinge echitatea atât în ​​participarea socială, cât și în cea economică la sistemul energetic, în timp ce, de asemenea, remediază poverile sociale, economice și de sănătate pe cele disproporționat afectat de sistemul energetic. ”

Din nou, cine ar dori să refuze justiția energetică cuiva, mai ales pentru populațiile cu venituri mici de toate rasele dezavantajate în mod disproporționat? Se pare că cea mai mare justiție va fi servită prin scăderea costurilor cu energia și creșterea abundenței pentru toată lumea ... opusul direct al a ceea ce prevede agenda Biden.

A vestitor al evenimentelor viitoare s-a produs atunci când întreruperile de energie au trecut prin orașele și orașele din California, în timpul unei canicule din 2020, datorită eliminării plantelor nucleare și cu combustibil fosil din rețea.

California conduce deja țara cu cel mai puțin fiabil sistem de energie, iar cel mai mare număr de întreruperi anuale ... 4,297, au fost înregistrate între 2008 și 2017. Și condițiile vor deveni mult mai grave deoarece statul cere acum ca toate casele noi să fie aproape în întregime electrice. Peste 30 de orașe, inclusiv San Francisco, au adoptat deja interdicții pentru conectarea noilor aparate de gaz. California intenționează să scoată în afara legii mașinile pe benzină și diesel în cele din urmă.

Nu există niciun motiv pentru care cineva din America bogată în energie să fie privat de energie accesibilă pentru a „salva planeta” de un imperceptibil 0.06^o Creșterea în grade Celsius a încălzirii pe baza modelelor ipotetice de computer ale grupului interguvernamental ONU privind schimbările climatice (IPCC), care sunt observate direct că funcționează de două până la trei ori prea fierbinți.

Nici energia solară sau eoliană nu sunt „mai curate” din punct de vedere ecologic decât hidrocarburile atunci când sunt luate în considerare materialele miniere și cele toxice din pământuri rare care le produc.

Deficitul de energie artificială bazat pe justiția ecologică și energetică va duce doar la justificări pentru raționalizarea redistribuirii sărăciei energetice mai echitabilă.

Larry Bell este profesor dotat cu arhitectură spațială la Universitatea din Houston, unde a fondat Centrul Internațional Sasakawa pentru Arhitectură Spațială (SICSA) și programul postuniversitar în arhitectură spațială. Este autorul mai multor cărți, printre care „Reinventarea noastră: Cum tehnologia transformă rapid și radical umanitatea” (2019), „Thinking Whole: Respinging Half-Witted Brain Limitations Strain & Right” (2018), „Reflections on Oceanes and Puddles” : O sută de motive pentru a fi entuziast, recunoscător și plin de speranță ”(2017),„ Cosmic Musings: Contemplating Life Beyond Self ”(2016) și„ Scared Witless: Prophets and Profits of Climate Doom ”(2015). În prezent lucrează la o nouă carte cu Buzz Aldrin, „Dincolo de urme și stâlpi.”

Citește povestea completă aici ...