Orașele inteligente conduc taxa pentru infrastructura tehnică și de transport

SeattleYouTube
Vă rugăm să împărtășiți această poveste!

Lumea tehnocrată și în special orașele inteligente este construită pe date, munți și munți de date; acest lucru nu este nicăieri mai evident decât Seattle, cel mai „durabil” oraș al națiunii.  Editor TN

Peisajul politic s-ar putea schimba în Washington, DC, dar când vine vorba de construirea infrastructurii de înaltă tehnologie pentru date și transport, planificatorii urbani se gândesc la nivel global și acționează la nivel local.

Acest mesaj a venit cu voce tare și clară „Conectarea orașelor, datelor și cetățenilor” un eveniment prezentat miercuri seara la Primăria Seattle de MIT Enterprise Forum Nord-Vest.

Loreana Marciante, manager de proiect pentru Vulcan Smart City Challenge Programul a spus că liderii civici nu ar trebui să aștepte ca guvernul federal să vină cu soluții grandioase la provocările de infrastructură cu care se confruntă.

"La fel ca toată lumea, urmărim ce se întâmplă în Washington, DC, și nu cred că cineva are răspunsuri reale", a spus Marciante. „Orice este posibil în următorii patru ani. Dar privim orașele ca soluție. ... Acolo urmează să vină noile frontiere. "

Unele dintre aceste noi frontiere au fost pioniere de către Smart City Challenge, care a fost susținut de Departamentul de Transport al SUA, precum și de brațul filantropic al miliardarului Seattle, Vulcan Inc. Paul Allen, Vulcan Inc. Seattle și alte orașe din SUA 76 au concurat pentru subvenții de 50 milioane de dolari, prin expunerea viziunilor lor pentru sistemele de transport de înaltă tehnologie.

Orașul câștigător a fost Columbus, Ohio - dar Seattle nu este delicat atunci când vine vorba de tehnologia infrastructurii. Directorul tehnologic al orașului, Michael Mattmiller, a subliniat câteva inițiative actuale și viitoare:

  • Data.Seattle.gov, care oferă date deschise despre subiecți, variind de la statisticile infracțiunilor la permisele de construire până la blocaje de trafic.
  • Seattle RainWatch, care servește ca un sistem de avertizare timpurie pentru cursurile de scurgere care pot impune drenurile de furtună ale orașului.
  • Rețeaua MetroLab, un consorțiu din orașul inteligent la nivel național, la care Orașul Seattle și Universitatea din Washington s-au alăturat în 2015.
  • Array of Things, o altă inițiativă la nivel național care utilizează senzori avansați pentru a monitoriza calitatea aerului urban, zgomotul și traficul.

Mattmiller a menționat că creșterea „Big Data” în setările urbane poate ridica probleme de confidențialitate. El a arătat spre brouhahas trecute camere de securitate instalate de-a lungul țărmului orașului și sistem de urmărire a telefonului mobil care ajută orașul să monitorizeze traficul din centrul orașului.

Fluxul de date ar putea deveni și mai mare odată cu creșterea rețelelor de date 5G, care este de așteptat să fie de cel puțin 10 ori mai rapid decât rețelele 4G de astăzi. Luna trecută, Verizon a anunțat că o va face să înceapă treptat în serviciul 5G din Seattle în anul care vine.

Pentru a aborda provocările viitoare și pentru a-i menține pe seattleiți în legătură cu implicațiile orașelor inteligente pentru confidențialitate și securitate cibernetică, Mattmiller a spus că planifică un forum pentru orașe inteligente pentru cetățeni în această toamnă. (Orașul plănuiește și el angajați un coordonator smart-city.)

Geeks de dezvoltare urbană nu trebuie să aștepte până în toamnă pentru a se alătura mișcării: în acest weekend va fi un AEC Hackathon la Centrul UW pentru Cercetare și Educație în Construcții. (AEC înseamnă Arhitectură, Inginerie și Construcții). Evenimentul vizează dezvoltarea de soluții bazate pe date la problemele cu care se confruntă „mediile construite”.

 

Citește povestea completă aici ...

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete

0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile