Mașinile noi din UE vor include acum „Cutia Neagră” pentru a urmări și a înregistra comportamentul

Vă rugăm să împărtășiți această poveste!
Tehnocrații sunt obsesiv-compulsivi cu privire la colectarea datelor senzorilor despre tot ceea ce se mișcă, procesează sau funcționează. Vehiculele sunt ținta perfectă pentru colectarea de date omniprezentă și, bineînțeles, poliția va fi prima care va avea acces la noul tezaur. A sugera că datele vor fi anonimizate și disponibile altor entități, cum ar fi companiile de asigurări, este ridicol. ⁃ TN Editor

Începând din această vară, toate mașinile noi vândute în UE vor conține, prin lege, o „cutie neagră” accesibilă autorităților care înregistrează datele de conducere.

Din 6 iulie 2022, toți producătorii de automobile vor fi obligați să monteze modele noi cu un sistem care ține evidența datelor tehnice.

Datele înregistrate vor include „viteza vehiculului, frânarea, unghiul volanului, înclinația acestuia pe șosea și dacă diferitele sisteme de siguranță ale vehiculului erau în funcțiune, începând cu centurile de siguranță”.

„Noul sistem va coincide cu introducerea sistemelor Intelligent Speed ​​Assistance (ISA), care vor avertiza șoferii atunci când încalcă limita de viteză”, relatează. Reclamă netul. „Cu toate acestea, sistemele ISA nu ar trebui să împiedice șoferul să încalce efectiv limita de viteză.”

Sistemul, care va fi accesibil forțelor de ordine, dar nu și companiilor de asigurări, va putea cataloga tipul exact de vehicul și va putea trimite informațiile producătorilor după un accident.

Autoritățile susțin că datele vor fi „anonimizate”, ceea ce înseamnă că informațiile nu pot fi folosite pentru a identifica proprietarul vehiculului, deși numai cei incredibil de naivi ar crede în mod plauzibil asta.

De zeci de ani, guvernul a făcut eforturi ca toate mașinile să fie echipate cu cutii negre care urmăresc datele despre locație.

Scenariul distopic final implică acordarea poliției de puterea de a utiliza tehnologie similară pentru a dezactiva complet funcționarea unui vehicul dacă se consideră că șoferul a comis o infracțiune.

Acest lucru nu trebuie să fie o infracțiune penală, dacă urmărirea schemelor de scor de credit social continuă să devină mai invazivă, ar fi în cele din urmă folosită ca o formă de pedeapsă pentru orice, de la facturile neplătite la utilități până la comentarii jignitoare postate pe rețelele de socializare.

Citește povestea completă aici ...

Despre editor

Patrick Wood
Patrick Wood este un lider important și critic în dezvoltarea durabilă, economia ecologică, agenda 21, agenda 2030 și tehnocrația istorică. Este autorul revistei Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) și co-autor al Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) cu regretatul Antony C. Sutton.
Mă abonez
Anunță-mă
oaspete

3 Comentarii
Cele mai vechi
Cele mai noi Cele mai votate
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
Elle

Nu sunt surprins. Așa-zisele autorități fac eforturi pentru acest control de ani de zile, oferind o asigurare de 10%. Când agentul m-a întrebat dacă vreau să fac economie la costuri, am spus, desigur. Dar când mi-a spus cum am refuzat, la fel ca mulți. NU. Nu vreau ca tu sau nimeni să-mi monitorizezi comportamentul în propria mașină.

Mari

Mamă…cumpără-ți noua mașină înainte de iulie 2022!😉

[…] Mașinile noi din UE vor include acum „cutia neagră” pentru a urmări și a înregistra comportamentul […]