Cea mai mare marină din lume și-a petrecut ultimii ani simțind că ar fi fost pusă în verificare.
China și Rusia au investit puternic în tehnologii anti-acces care vizează menținerea principalelor sale active de proiecție a forței - transportatori de aeronave - în pericol. Acum, Marina SUA și rândurile superioare ale armatei se pregătesc să preia controlul tabloului de joc și estecăutând tehnologii fără pilot a ajuta.
Flota de suprafață din SUA în ultimii ani a căutat să răsfoiască scenariul pe actori precum China. Flota și-a propus să treacă de la un rol de a apăra pur și simplu transportatorul la a merge la ofensivă.
Scopul era să se răspândească într-o zonă largă pentru a încuraja activele de informații și recunoaștere chineze și, prin urmare, să exercite un grad de control al mării în locuri precum mările Chinei de Sud și de Est pe care China încearcă să le refuze cu rachete anti-nave de lungă durată și o flotă în continuă creștere.
Inițial, apăsarea a fost de a adăuga mari combatanți de suprafață pentru a menține angajamentele puternice ale Marinei pentru prezența pe timp de pace, menținând în același timp putere de foc atât pentru a se apăra și a proiecta puterea într-un mediu anti-acces.
Dar asta se schimbă.
Marina intenționează să-și petreacă anul acesta făcând primii pași într-un viitor semnificativ diferit, care, dacă se va întâmpla, va susține modul în care flota a luptat de la Războiul Rece. Și totul începe cu ceva care ar putea părea contraintuitiv: caută să devină mai mic.
„Astăzi, am o cerință pentru combatanții mari de suprafață 104 în evaluarea structurii de forță; Am niște combatanți 52 de suprafață mică ”, a spus Director de război de suprafață Adm. Ronald Boxall. „Asta e puțin în sus. Ar trebui să împing aici și să am mai multe platforme mici? Cred că viitorul studiu de arhitectură a flotei a intimat „da”, iar jocurile noastre de război arată că există valoare în acest sens. ”
Introduceți: ascensiunea mașinilor.
Schimbarea de paradigmă îndepărtează flota departe de platforme precum distrugătoarele din clasa Arleigh Burke - nave enorme, bine împachetate, cu capacități, arme și senzori, dar enorm de scumpe pentru construire, întreținere și modernizare.
„Este o schimbare de gândire care spune că, în loc să puneți pe navă tot atâtea lucruri pentru atâția bani ca mine, începeți să gândiți într-un mod diferit”, a spus Boxall într-un interviu din decembrie. „Începi să spui:„ Cât de mică poate fi platforma mea pentru a obține tot ce am nevoie pentru a fi pe ea? ”
„Vrem să fie totul la fel de mare pe cât trebuie. O faci mai mică și mai distribuibilă, având în vedere că toți dolarii sunt aproximativ egali. Și când mă uit la forță, mă gândesc: „Unde putem folosi fără echipaj, ca să o împing pe o platformă mai mică?” “
Marina se pregătește să afle.
În interiorul magazinului OPNAV N96 al Boxall, oficialii pregătesc o cerere de informații din partea industriei pentru două noi clase de nave de război echipate sau opțional: o platformă cu senzori medii de-a lungul liniilor Apărare de mare a Agenției Proiecte de cercetare avansatăși un combatant de suprafață mare fără echipaj capabil să poarte senzori și arme - o navă fără pilot pe o scară nu a încercat încă.
RFI este primul pas în procesul de creare a unui program de proiectare și construire a navelor.
Ideea
Combatanții de suprafață fără echipaj fac parte dintr-o structură generală a flotei care a fost aprobată de personalul comun, a spus Boxall și include atât Fregata de generație viitoare a Marinei si combatant de suprafață mare care va înlocui în cele din urmă atât crucișoarele, cât și distrugătoarele.
În această construcție, combatanții tripulați vor acționa ca comandă și control pentru senzorii și trăgătorii fără pilot, menținând oamenii ferm în buclă.
Pentru combatantul de suprafață mediu fără pilot, flota se uită la o platformă de senzori înainte, care se poate conecta înapoi la combatanți de suprafață cu echipament care pot prelucra și acționa asupra datelor.
„Ar trebui să introducem un senzor pe o platformă medie fără pilot [pentru a detecta țintele de aer]? Ar trebui să ne uităm la [războiul anti-submarine] cu senzorii în fața forței sau pe un ecran de prescripție? Acestea sunt tipurile de lucruri pe care le analizăm atunci când vorbești despre mediul fără echipament - în mare parte vorbești despre senzori și le comunici într-un fel ”, a spus Boxall. „Detectarea, comunicarea și poate un pic de comandă și control.”
În ceea ce privește marele combatant fără echipaj, Boxall și echipa sa cercetează ceea ce este necesar pentru a obține un senzor mare precum un radar cu față în stare solidă la bord, alături de rachete pentru a-l face un criminal nu.