În Oregon, un stat cunoscut pentru cultura sa plină de biciclete avide, aprobarea de către Legislativ a primei taxe pe bicicletă din țară a căzut cu pasagerii.
Guvernatorul democratic Kate Brown trebuie să semneze pachetul de transport măturat de 5.3 miliarde de dolari, care include o acciză de $ 15 pentru vânzarea de biciclete care costă mai mult de $ 200 cu diametrul roții de cel puțin 26 inci.
Chiar dacă finanțarea a fost alocată unor îmbunătățiri care vor beneficia de bicicliști, impozitul a reușit să-i inducă atât pe republicani anti-impozit, cât și pe motocicliști conștienți de mediu.
Editorul BikePortland, Jonathan Maus, a numit-o „un pas fără precedent într-o direcție greșită.”
„Impozităm cea mai sănătoasă, cea mai ieftină, cea mai ecologică, cea mai eficientă și cea mai durabilă formă de transport concepută vreodată de specia umană”, a spus domnul Maus.
Președintele Partidului Republican din Oregon, Bill Currier, a arătat ceea ce el a descris drept „obsesia nesfârșită a doamnei Brown de a găsi metode noi și inovatoare de a scoate bani din buzunarele contribuabililor din Oregon”.
"Ea continuă doar să vadă oamenii din statul ei ca fiind doar o bancă de tranzacții care să-și finanțeze eforturile de a impune politici de ucidere a locurilor de muncă", a spus domnul Currier într-o declarație. „Adăugați acum acea listă politici anti-sănătoase, neprietenoase pentru mediu.”
https://www.youtube.com/watch?v=MbQiVQuiu04
„Impozităm cea mai sănătoasă, cea mai ieftină, cea mai ecologică, cea mai eficientă și cea mai durabilă formă de transport vreodată concepută de specia umană”
Nu, este pe biciclete care costă peste 200 de dolari. Puteți obține cu ușurință o bicicletă - o viteză de 18 - 21 - mai ieftină decât asta.