Tehnocrații își doresc ca timpul de conducere să se concentreze pe telefonul mobil, ceea ce este cel mai profitabil pentru ei. Conducerea mașinii este complet non-tehnologică, timpul „aerului mort”, ceea ce îi face să se înnebunească. Răspunsul: fie vă scoate complet din mașină, fie vă forțează să intrați într-o mașină cu conducere automată sau în transportul public. ⁃ Editor TN
Pe măsură ce autovehiculele care se conduc singure se apropie de a fi obișnuite pe drumurile americane, o mare parte a retoricii care le promovează are legătură cu siguranța. Aproximativ 40,000 de oameni mor pe drumurile SUA în fiecare an, iar erorile șoferului sunt legate de peste 90 la sută din blocări. Dar mulți dintre cei mai mari susținători ai vehiculelor autonome nu sunt companii de automobile care doresc să îmbunătățească siguranța produselor lor existente. Un sprijin uriaș pentru tehnologiile de auto-conducere vine de la giganții din Silicon Valley Google și Apple.
Cei dintre noi care am studiat relația dintre tehnologie și societate tind să privească mai atent motivațiile din spatele oricărei împingeri tehnologice. În acest caz, este clar că, pe lângă abordarea problemelor de siguranță, firmele din Silicon Valley au un puternic stimulent pentru a crea un nou loc pentru creșterea utilizării dispozitivelor lor digitale. În fiecare minut pe care oamenii îl cheltuiesc pe telefoanele mobile furnizează date - și adesea bani - companiilor de tehnologie.
În prezent, dispozitivele digitale și conducerea auto sunt în conflict: există consecințe grave, adesea fatale, atunci când driverele folosesc smartphone-uri pentru a vorbi sau a trimite mesaje text. Autoritățile de reglementare și avocații în materie de siguranță caută să rezolve acest conflict interzicând utilizarea telefonului în timpul conducerii - așa cum sa întâmplat în practic fiecare stat. Dar companiile de tehnologie adoptă o abordare diferită. Răspunsul evident pentru Silicon Valley este crearea unui automobil în care utilizarea continuă a telefonului mobil nu mai reprezintă o amenințare pentru nimeni.
Nu este o idee nouă
Ideea unei mașini atât de capabile pentru un șofer nu este necesară nu este nouă. Încă din anii 1950, Saturday Evening Post a realizat o ilustrație imaginând o familie jucând un joc de societate (într-un decapotabil!), În timp ce mașina se conduce pe drum. Când autoturismele se conduc de fapt în stradă în număr mare, familiile de astăzi probabil nu vor juca Scrabble - deși Cuvintele cu prietenii și alte jocuri mobile sunt o certitudine. Este probabil ca fiecare pasager să utilizeze un dispozitiv mobil.
[the_ad id = "11018 ″]
În ultimii ani, timpul petrecut de adulți pe dispozitivele lor mobile (dincolo de apelurile efective) a crescut rapid. În acest moment, este în jur de patru ore pe zi pentru adultul mediu din SUA Cu toate acestea, această creștere rapidă este probabil să încetinească, deoarece oamenii își pierd timpul disponibil pentru a-și folosi dispozitivele.
Cu excepția cazului în care, desigur, există un nou bloc de timp care se deschide brusc. Americanul mediu cheltuie acum aproximativ 48 de minute cu mașina în fiecare zi, o oportunitate considerabilă pentru utilizarea sporită a telefonului mobil.
wpDiscuz