Notă TN: Articolul afirmă: „Ce face [Administrația de tranzit din Maryland] este o supraveghere în masă”. Mentalitate de tehnocrație care scade: Doar fă-o. Nimeni nu le-a spus să nu o facă și nici nu au cerut permisiunea să o facă; pur și simplu au făcut-o și au crezut că este perfect OK.
Senatul din Maryland a întârziat marți acțiunea asupra unui proiect de lege care ar fi blocat atunci când autobuzele și trenurile publice pot înregistra conversațiile private ale pasagerilor lor.
Senatorul Robert A. Zirkin (județul D-Baltimore), președintele procedurilor judiciare din Senat, care a votat în unanimitate pentru măsura de a trece la etajul Senatului, a declarat că dorește ca comisia să abordeze un amendament oferit de unii dintre cei care sunt preocupați despre costurile asociate facturii.
Proiectul de lege va fi probabil examinat de Senat miercuri, a spus el.
„Ceea ce face [Administrația de tranzit din Maryland] este o supraveghere în masă”, a spus Zirkin.
„Mi se pare scandalos”, a spus el. „Nu vreau să exagerez, dar aceasta este problema generației noastre. Pe măsură ce tehnologia avansează, devine din ce în ce mai ușor să invadăm libertățile civile ale oamenilor. ”
În timp ce Zirkin și alți susținători susțin că tehnologia, care este utilizată din 2012, este o încălcare a libertăților civile, oponenții proiectului de lege spun că înregistrările sunt un instrument necesar pentru securitatea internă.
Proiectul de lege, care ar afecta autobuzele MTA din zona Baltimore, autobuzele Ride On din județul Montgomery și TheBus din județul Prince George, creează linii directoare pentru înregistrările audio și stabilește limite când pot fi realizate.
MTA a început să utilizeze dispozitive de înregistrare în unele autobuze în 2012, fără a solicita aprobarea legislativă. Aproape 500 din flota sa de 750 de autobuze au acum capacități de înregistrare audio. Oficialii spun că dispozitivele pot capta informații importante în caz de eroare a șoferului sau de atac sau altercație pe un autobuz.
Conform proiectului de lege, dispozitivele de înregistrare ar trebui să fie instalate în apropierea scaunului operatorului de autobuz sau tren. Dispozitivele ar fi controlate de șofer și ar putea fi activate numai în cazul unui incident de siguranță publică.
Legislația privind limitarea înregistrărilor a ajuns la Senatul săptămânii trecute, dar votul a fost amânat până marți, după ce mai mulți parlamentari au ridicat întrebări cu privire la cât ar costa modernizarea sau înlocuirea echipamentelor de înregistrare existente pentru a îndeplini cerințele proiectului de lege.
Unii parlamentari au ridicat problema securității. Mai mulți au solicitat întârzierea pentru a acorda timp pentru elaborarea amendamentelor.
„Pot să argumentez pentru a înregistra pe toată lumea, oriunde, oriunde merg, oriunde vorbesc și poți face scuza pentru securitatea internă”, a spus Zirkin. „Dar acesta nu este un motiv valid pentru a încălca acest lucru în mod fundamental drepturile de confidențialitate ale oamenilor.”
wpDiscuz