Jack Ma Alibaba folosește AI pentru a crea orașe distopice?

Vă rugăm să împărtășiți această poveste!
Alibaba și Jack Ma sunt pentru China ceea ce Google și Eric Schmidt sunt pentru SUA Ambii sunt miliardari, ambele împing orașele distopie și ambii sunt strâns legați de guvernul lor. Rețineți că Schmidt a fost numit șef al unui comitet al Pentagonului menit să integreze Silicon Valley în serviciile de informații. ⁃ Editor TN

Știrile că gigantul tehnologic Ma este membru al partidului comunist din China ar trebui să sune clopotele de alarmă - și nu doar în China.

La marginea orașului Hangzhou, estul Chinei, în Alibaba Sunt prezentate Cloud Town, un centru de lucru și de agrement în stil Silicon Valley, cercetare de ultimă oră în domeniul inteligenței artificiale (AI) și dezvoltării orașelor inteligente la una dintre cele mai mari companii tehnologice din China. Este o distopie pe jumătate goală, cu proporții aproape comice, unde se joacă viitorul automatizării și infrastructurii din sudul Chinei. În timp ce expozițiile și conferințele Alibaba se produc sporadic, sfera de aplicare a ceea ce se întâmplă acolo rămâne ascunsă.

După ce am afirmat demult ca fiind apolitic, Jack Ma, miliardarul co-fondator și președinte executiv al gigantului tehnologic Alibaba, a fost recent s-a dovedit a fi un membru al partidului comunist de guvernare din China (PCC). Este o altă listă lungă de legături între aparate corporative și aparate de stat care se întind mult dincolo de granițele Chinei. Cu toate acestea, o privire asupra proiectelor la care compania lucrează în Cloud Town, considerată în lumina acestor dezvăluiri, ar trebui să seteze clopotele de alarmă să sune cu frica unui viitor distopic al controlului de stat și al corporației.

Tehnologiile în dezvoltare la Cloud Town variază de la luminile de trecere a pietonilor AI care folosesc recunoașterea facială pentru a identifica vârsta unui travers-drum și pentru a le oferi o lumină verde mai lungă dacă sunt vechi / destul de lente, până la mașinile drone AI care pot răspunde nevoilor pasagerilor .

Cea mai mare caracteristică a mașinii, a explicat mandrul reprezentant, este faptul că panoul său media, legat de smartphone-ul utilizatorului, citește tiparele de mișcare, alegerile alimentare și, eventual, chiar fotografii și comentarii, apoi încrucișează acest lucru cu milioane de seturi de date pentru a face predicții. despre ce le-ar putea dori utilizatorului să mănânce și cum le-ar plăcea să călătorească acolo sau să le călătorească. Pe scurt, noul cetățean își externalizează o parte din procesele de luare a deciziilor și poate chiar o parte din dorința lor către Alibaba. Impulsurile noastre sunt cartografiate și planificate în avans. Triangularea dintre date, tehnologie predictivă și dorință ar putea fi singura relație cea mai importantă care ne duce în viitorul oraș inteligent distopic.

Nu este atât de departe de tehnologia Google Now, care a făcut titluri de la planuri pentru implementarea sa în 2012. Aici un aspect anterior neglijat devine vizibil: Alibaba și-ar putea folosi algoritmii complecși pentru a privilegia magazinele alimentare care folosesc Alipay, mai degrabă decât cele care folosesc WeChat plătește sau nu au un sistem de plată electronică, de exemplu. De asemenea, dacă Google îți răspunde la întrebări înainte de a le pune, acesta îți mută, de asemenea, căile pe care poate nu le-ai luat niciodată. Este faza de implementare timpurie a unei revoluții tehnologice predictive, în care dorința nu este doar prevăzută, ci editată treptat pentru a se potrivi cu anumite agende - în cazul de față cele corporative.

Dar posibilitatea clarificată prin revelația că Ma este acum (și poate a fost de ceva timp) membru formal al PCC este că acest proces de editare a mișcărilor și dorințelor unei populații ar putea să nu fie doar în interesul partidelor corporative. a stării strâns asociate.

Citește povestea completă aici ...

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete

0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile