Whitehead: comutatorul de ucidere al guvernului pentru mașina, libertățile și viața ta

„O lume psihotică în care trăim. Nebunii sunt la putere.” – Philip K. Dick, Omul din Castelul Înalt

Dacă nu am învățat până acum, ar trebui să ne ferim nimic guvernul insistă că este pentru binele nostru.

Luați-o pe administrația Biden Legea privind investițiile în infrastructură și locurile de muncă.

Avand in vedere starea de deteriorare a infrastructurii națiunii (autostrăzi și poduri învechite, căi ferate și aeroporturi învechite etc.), care au fost neglijat ani de zile pentru a finanța războaiele nesfârșite ale Americii în străinătate, ar părea o remediere evidentă și așteptată de mult.

Cu toate acestea, există o captură.

Întotdeauna există o captură.

Încorporată în uriașa factură de cheltuieli bipartizană de 1 trilion de dolari este o prevedere care cere producătorilor de automobile să prescrie un „standard federal de siguranță a vehiculelor cu motor pentru tehnologia avansată de prevenire a conducerii în stare de ebrietate și deficiențe de conducere și pentru alte scopuri. "

După cum scrie Jason Torchinksky pentru Jalopnik:

Este destul de clar că obiectivele acestei secțiuni a legii sunt de a reduce decesele și accidentele la conducerea în stare de ebrietate prin instrumente tehnologice încă nedeterminate care sunt într-un fel capabile să „monitorizează pasiv performanța unui șofer de autovehicul pentru a identifica cu exactitate dacă acel șofer poate fi afectat,” și/sau „detectează pasiv și precis dacă concentrația de alcool în sânge a unui șofer de autovehicul este egală sau mai mare decât concentrația de alcool în sânge descrisă la secțiunea 163 litera (a) din titlul 23, Codul Statelor Unite,” și dacă una dintre aceste condiții sau ambele sunt dovedite a fi pozitive — dacă mașina crede că ești beat, atunci s-ar putea ”prevenirea sau limitarea funcționării autovehiculelor.Matei 22:21

Așa cum era de așteptat, detaliile sunt deconcertant de vagi, ceea ce lasă guvernul cu o gamă largă de a semăna semințele răutăților și haosului. De exemplu, nicăieri legislația nu indică cum ar funcționa un astfel de așa-numit „interruptor de oprire”, ce reprezintă un șofer care este „deteriorat” și ce „alte scopuri” ar putea justifica guvernul să folosească un astfel de comutator de ușă din spate.

În calitate de fostul reprezentant Bob Barr explică:

Totul despre această măsură obligatorie ar trebui să declanșeze rachete roșii. În primul rând, utilizarea cuvântului „pasiv” sugerează că sistemul va fi mereu pornit și va monitoriza constant vehiculul. În al doilea rând, sistemul trebuie să se conecteze la comenzile operaționale ale vehiculului, astfel încât să dezactiveze vehiculul fie înainte de a conduce, fie în timpul, când este detectată o deteriorare. În al treilea rând, va fi un sistem „deschis”, sau cel puțin unul cu ușă în spate, adică terții autorizați (sau neautorizați) pot accesa de la distanță datele sistemului în orice moment.

Acesta este un dezastru de confidențialitate în devenire, iar faptul că prevederea a fost făcută prin Congres dezvăluie - încă o dată - cât de puțin le pasă membrilor săi de confidențialitatea alegătorilor lor... Lipsa controlului final asupra vehiculului cuiva prezintă numeroase și extrem de grave. probleme de siguranță... Dacă acesta nu este un motiv suficient de îngrijorare, există probleme legale serioase cu acest mandat. Alte metode de aplicare a legii legate de vehicule utilizate de statul Bonă, cum ar fi camerele de trafic și cititoarele de plăcuțe de înmatriculare, au prezentat de mult timp probleme constituționale; în special cu dreptul de a nu se autoincrimina al celui de-al 5-lea amendament și dreptul de a-și înfrunta acuzatorul al 6-lea amendament.

Încă o dată, sarcina probei este inversată, iar „noi, poporul”, nu ne mai găsim prezumați nevinovați până când nu ne dovedim vinovați, ci suspecți într-o societate suspectă.

Acestea „Comutatoare de oprire a vehiculului” pot fi vândute publicului ca măsură de siguranță menită să țină șoferii în stare de ebrietate în afara drumurilor, dar acestea vor deveni rapid un instrument convenabil în mâinile agenților guvernamentali pentru a pune guvernul pe scaunul șoferului, anulând în același timp cerințele Constituției privind confidențialitatea și interdicțiile sale împotriva perchezițiilor și confiscării nerezonabile.

Într-adevăr, când te gândești la asta, aceste comutatoare de oprire a vehiculelor sunt o metaforă perfectă a eforturilor guvernului de a prelua nu numai controlul asupra mașinilor noastre, ci și asupra libertăților și vieților noastre.

De prea mult timp, suntem pasageri captivi într-o mașină fără șofer controlată de guvern, pierzând din ce în ce mai mult din confidențialitate și autonomie pe măsură ce mergem mai departe.

Gândiți-vă doar la toate modurile în care guvernul a fost împuternicit să dicteze ceea ce spunem, facem și gândim; unde mergem; cu cine ne asociem; cum ne creștem familiile; cum ne trăim viața; ceea ce consumăm; cum ne cheltuim banii; cum ne protejăm pe noi înșine și pe cei dragi; și în ce măsură drepturile noastre ca indivizi pot fi înlocuite de dragul așa-zisului bine mai mare.

În acest fel, am ajuns, cu mult înainte de termen, în viitorul distopic visat de scriitori de science-fiction precum George Orwell, Aldous Huxley, Margaret Atwood și Philip K. Dick.

În concordanță cu viziunea întunecată profetică a lui Dick despre un stat polițienesc distopic – care a devenit baza pentru thrillerul futurist al lui Steven Spielberg. Minority Report, care a fost lansat în urmă cu 20 de ani — am fost închiși într-o lume în care guvernul este atotvăzător, atotștiutor și atotputernic și, dacă îndrăznești să ieși din linie, echipele SWAT de poliție îmbrăcate în întuneric și pre -unitățile criminale vor sparge câteva cranii pentru a aduce populația sub control.

Minority Report este plasat în anul 2054, dar ar fi putut la fel de bine să aibă loc în 2022.

Incredibil, pe măsură ce diferitele tehnologii în curs de dezvoltare utilizate și partajate de guvern și corporații deopotrivă — recunoașterea facială, scanere de iris, baze de date masive, software de predicție a comportamentului și așa mai departe — sunt încorporate într-o rețea cibernetică complexă, împletită, menită să urmărească mișcările noastre, să prezică gândurile noastre și controlând comportamentul nostru, viziunea tulburătoare a lui Spielberg asupra viitorului devine rapid realitatea noastră.

Ambele lumi — realitatea noastră de astăzi și Minority Reportviziunea lui celuloid asupra viitorului — sunt caracterizate de supraveghere pe scară largă, tehnologii de predicție a comportamentului, extragere de date, centre de fuziune, mașini fără șofer, case controlate prin voce, sisteme de recunoaștere facială, cybug și drone și poliție predictivă (pre-crima) care vizează capturarea presunților criminali înainte ca aceștia să poată face vreun rău.

Camerele de supraveghere sunt peste tot. Agenții guvernamentali ne ascultă apelurile telefonice și ne citesc e-mailurile. Corectitudinea politică – o filozofie care descurajează diversitatea – a devenit un principiu călăuzitor al societății moderne.

Instanțele au distrus protecția celui de-al patrulea amendament împotriva perchezițiilor și confiscării nerezonabile. De fapt, echipele SWAT care doboară ușile fără mandate de percheziție și agenții FBI care acționează ca o poliție secretă care investighează cetățenii dizidenti sunt întâmplări comune în America contemporană.

Suntem din ce în ce mai conduși de multi-corporații căsătorite cu statul polițienesc. O mare parte a populației fie este agățată de droguri ilegale, fie de cele prescrise de medici. Iar intimitatea și integritatea corporală au fost complet eviscerate de opinia predominantă conform căreia americanii nu au drepturi asupra a ceea ce se întâmplă cu corpurile lor în timpul unei întâlniri cu oficiali guvernamentali, cărora le este permis să percheziționeze, să pună mâna pe cap, să dezbrace, să scaneze, să spioneze, să cerceteze, să mângâie. , taser și arestați orice individ în orice moment și pentru cea mai mică provocare.

Suntem pe marginea pierderii unei revoluții tehnologice care ne-a luat deja ostatici computerele, telefoanele, finanțele, divertismentul, cumpărăturile, electrocasnicele și acum, mașinile noastre. Ca și cum guvernul nu ar fi fost deja capabil să urmărească mișcările noastre pe autostrăzile și străzile naționale prin sateliți, dispozitive GPS și camere de trafic în timp real, înregistratoare de date de performanță, înregistratoare cu cutie neagră și vehicul la vehicul (V2V) comunicațiile vor monitoriza viteza vehiculului nostru, direcția, locația, selecția treptei de viteză, forța de frânare, numărul de mile parcurse și utilizarea centurilor de siguranță și vor transmite aceste date altor șoferi, inclusiv poliției.

În această lume Brave New, nu există nicio comunicare care să nu fie spionată, nicio mișcare fără urmărire, niciun gând neauzit. Cu alte cuvinte, nu există unde să fugi și unde să te ascunzi.

Adăpostiți de drone, telefoane inteligente, dispozitive GPS, televizoare inteligente, rețele sociale, contoare inteligente, camere de supraveghere, software de recunoaștere facială, servicii bancare online, cititoare de plăcuțe de înmatriculare și mașini fără șofer, ne apropiem rapid de un punct de singularitate cu metaversul tehnologic interconectat. asta este viața în statul polițienesc american.

Fiecare piesă nouă de gadget tehnologic pe care o achiziționăm și legislația cu capcană tehnologică pe care o adoptă Congresul ne trage mult mai adânc în capcana lipicioasă.

Aceste comutatoare de ucidere a vehiculelor sunt încă un cal troian: ne-au vândut ca măsuri de siguranță de dragul binelui mai mare, totodată gata să facă ravagii pe puținele fărâmituri de autonomie care ne-au mai rămas.

Așa cum clarific în cartea mea Battlefield America: Războiul împotriva poporului american și în omologul său fictiv Jurnalele Erik Blair, urcăm pe un drum cu sens unic cu viteze uluitoare către o destinație care nu este aleasă de noi, terenul devine din ce în ce mai perfid din minut și am depășit toate rampele de ieșire.

Din acest punct înainte, nu mai există cale de întoarcere, iar indicatorul din față arată „Pericol”.

E timpul să vă puneți centura de siguranță, oameni buni. Avem o plimbare accidentată.

Citește povestea completă aici ...