Un respectat analist și jurnalist auto pune o întrebare pertinentă despre viitorul vehiculelor electrice dacă încălzirea globală se transformă în răcire. Acestea sunt întrebări care nu au fost niciodată puse, dar este timpul pentru discuții! ⁃ TN Editor
Anton Wahlman (sursa: Flickr)
Există două lucruri care ar putea aduce o „moarte subită” viitorului mașinilor electrice. Aceștia sunt echivalenții impactului pe piață al unui asteroid gigant care lovește Pământul, stingând toată viața.
Cu alte cuvinte, Armageddon.
Prima dintre aceste două amenințări este orice dovadă a radiației electromagnetice dăunătoare din starea într-o mașină electrică. Să fim clari: nu am nicio dovadă sigură că aceasta este sau va fi o problemă. Spun doar că nu este clar că această problemă a fost investigată suficient de profund și nu de curând.
Așezarea deasupra unei baterii uriașe, de la 16 kWh până la 100 kWh sau chiar 200 kWh, este cel puțin suficientă pentru a face pe cineva suspect. Luați în considerare magnitudinea unui telefon mobil, pe care îl încercați să țineți cel puțin un picior sau doi distanță de organele vitale ale corpului ori de câte ori este posibil. Mașina electrică are potențialul de a fi cu multe zecimale mai puternică.
Am încercat să văd dacă studiile efectuate până în prezent sunt bune. Nu este evident într-un fel sau altul. Poate că totul se va dovedi a fi bine. Sper că da! Dar probabilitatea să nu fie, este o probabilitate diferită de zero. Cât timp până când vom descoperi efectele pe termen lung ale lucrurilor care cauzează cancer?
Uneori, ar putea fi un deceniu sau doi. Poate mai mult.
Imaginați-vă scandalul - audierile Congresului și, mai rău - dacă se dovedește că așezarea deasupra bateriilor EV provoacă cancer și că politicile guvernamentale au determinat oamenii să cumpere vehicule electrice prin subvenții, mandate și alte stimulente. Asta ar fi cu adevărat ceva.
Nu am nicio idee despre cum se va desfășura acest lucru, dar dacă începeți să vedeți guvernul și alți actori care analizează acest lucru într-o măsură semnificativă, uitați-vă mai jos. Riscul este de 100%. Dacă se întâmplă acest lucru, vehiculele electrice vor fi considerate radioactive de către populație, iar vânzările vor ajunge la zero, indiferent cât de mari sunt subvențiile.
Mașinile electrice ar fi noile țigări.
Iată trei articole care v-ar putea face să vă gândiți și să solicitați mai multe cunoștințe:
Cealaltă problemă este răcirea globală. În prezent, vedem unele dintre cele mai reci vreme din ultimele decenii. Îmi imaginez că acest lucru este temporar și că lucrurile vor continua să fluctueze în sus și în jos, la fel cum au făcut-o de la începutul timpului. Dacă da, probabil că nu este mare lucru.
Totuși, dacă nu? Ce se întâmplă dacă intrăm într-o „mini era glaciară?”
Argumentul cultiștilor încălzirii globale a fost că CO2 determină Pământul să se încălzească și acest lucru este într-un fel rău (nu văd de ce urmează neapărat, dar să mergem cu el). Ei bine, dacă schimbările climatice sunt rele și vremea devine acum mai rece, logica lor nu ar dicta că ar trebui să maximizăm producția de CO2 pentru a reduce sau elimina noua eră glaciară?
Dacă da, de ce ar trebui guvernul să subvenționeze mașinile electrice? De fapt, de ce nu ar trebui guvernul să interzică doar toate mașinile electrice?
Din nou, aceasta este o necunoscută care, în opinia mea, nici măcar nu este probabil cu 50%. Temperatura lumii va rămâne cel mai probabil aproximativ la fel, așa cum a făcut deja de mult timp. Dar, în cazul în care devine mai rece, logica care a condus politica guvernamentală până în acest punct, ar trebui să inverseze și poate să taxeze vehiculele electrice puternic sau să le interzică direct. Mașinile electrice ar fi noul motorină.
