Uitați de mașinile fără șofer, sunt avioane fără pilot acum

Britten-Norman, singurul producător independent de avioane comerciale din Marea Britanie, a declarat că obiectivul său final era automatizarea completă opțională, care „ar trebui realizată în acest deceniu”

Compania din Insula Wight a declarat că va permite operatorilor să ofere zboruri „fără echipaj și pilot”.

Singurul producător independent de avioane comerciale din Marea Britanie a declarat că obiectivul său final de automatizare completă opțională „ar trebui realizat în acest deceniu”.

Dar avioanele fără pilot vor avea nevoie de aprobarea autorităților de reglementare și probabil vor speria pasagerii, a declarat Asociația Britanică a Piloților Companiilor Aeriene.

În această săptămână, Britten-Norman a anunțat că s-a unit cu Blue Bear, specialist în zbor autonom, pentru a dezvolta tehnologia.

Cele două companii vor lansa un proiect de automatizare a insulei Britten-Norman la sfârșitul acestei luni.

Zboară pe rute comerciale între insulele scoțiene și este utilizat pentru zboruri de pasageri și operațiuni de încărcare.

Avionul utilitar bimotor este, de asemenea, utilizat pentru căutare și salvare și are o capacitate scurtă de decolare și aterizare.

Echipa din spatele proiectului a declarat: „În cele din urmă, sistemul va permite Islanderului să decoleze, să zboare și să aterizeze fără nicio contribuție umană, dar prima etapă va fi un copilot automat care își poate consilia operatorul uman”.

Britten-Norman dezvoltă, de asemenea, emisii zero pentru a reduce costurile combustibilului și consideră că sunt necesare zboruri autonome pentru a menține companiile aeriene regionale la prețuri accesibile.

Citește povestea completă aici ...