Florida va permite vehiculelor autonome (AV) să funcționeze pe drumurile publice fără un șofer uman începând de luna viitoare, în conformitate cu un lege noua semnat de guvernatorul Ron DeSantis, R.
Proiectul de lege, conceput pentru a facilita mai multe testări AV în stat, stabilește un cadru legal pentru regulile de asigurare și siguranță pentru vehicule. De asemenea, scutește pasagerii AV de la regulile de conducere distrase care interzic textul și utilizarea telefonului.
Proiectul de lege a fost semnat la Facilitatea SunTrax, singura instalație de testare AV de mare viteză din sud-est, marcând finalizarea celei mai noi piste de testare AV a centrului.
Florida s-a poziționat ca lider pentru testarea AV. Statul a permis companiilor să testeze pe unele drumuri publice și a autorizat navete autonome pentru utilizare în Orlando.
Noua lege va pune Florida la egalitate cu alte state care au adoptat legi progresive pentru a încuraja producătorii auto și start-up-urile tehnologice să aducă testare AV. Arizona, California, Utah și Pennsylvania au impus toate politicile pentru a facilita operarea AV pe drumurile publice. Având în vedere imensul interes pentru tehnologia AV și potențialul pentru mașinile fără șofer de a reface mobilitatea, are sens ca statele să încerce să se pună pe prima linie.
Legea Floridei vine și în condițiile în care guvernul federal a adoptat o abordare practică pentru stabilirea regulilor de AV, lăsând majoritatea deciziilor în sarcina guvernelor locale și statale. Departamentul Transporturilor (DOT) a trecut regulile în octombrie, care ridică presupunerea unui șofer uman, dar nu a mutat politica de prescripție pentru mai multe probleme de siguranță.
Nu este faptul că Florida este un lider hi-tech sau ceva de genul acesta - Florida este coruptă până la bază și orice poate fi cumpărat.
Facilitatea SunTrak este operată de Florida Turnpike Enterprise
„Florida's Turnpike Enterprise (FTE) este o unitate de afaceri a Departamentului Transporturilor din Florida, care folosește practici comerciale din sectorul privat pentru a opera sistemul său de 461 de mile de autostrăzi cu taxă cu acces limitat în beneficiul publicului care călătorește în Florida. [1] Actualul director executiv este Paul Wai. ” Wikipedia
Nu este grozav ca departamentele de transport guvernamentale să aibă „unități de afaceri”.
Statul împinge această tehnologie (AV) nu cererea pieței.