Condusă de date: modul în care în curând vă vor cunoaște toate obiceiurile

Pozați acest lucru: Verificați actualizările Facebook ale prietenilor dvs. pe ecranul ecranului parbrizului în timp ce mașina dvs. vă conduce către cealaltă parte a orașului.

Dintr-o dată, un cupon pentru o afacere specială la Applebee este la o distanță de un kilometru înainte, deoarece mașina își amintește că ai oprit acolo acum două luni. Se întreabă dacă doriți să pre-comandați speciale pentru două-pentru-una, astfel încât să fie gata la sosire. Apoi adulmecă locul cel mai aproape de ușa din față și te parchează.

Este o scenă care s-ar putea juca în viitorul nu atât de îndepărtat.

Mașina medie produce deja suficiente date de la motor, sistem de infotainment și alte componente pentru a umple un iPhone în mai puțin de o oră. Pe măsură ce camerele de luat vederi, radarul și senzorii de pe mașinile cu autovehicule încep să adune și mai multe informații, producătorii auto și furnizorii de autovehicule trebuie să sorteze aceste informații și să le vândă unor marketeri dornici să se ocupe de camera de zi pe roți. Conform 2030, unele prognoze spun că toate acele date ar fi putut genera până la 750 miliarde de dolari.

Deocamdată, datele generate de vehicule nu părăsesc producătorul auto, unde sunt folosite pentru a monitoriza performanța pentru a îmbunătăți următoarea generație - sau semnalează că este timpul pentru o schimbare de ulei sau o altă întreținere.

Însă președintele și CEO-ul Ford, Jim Hackett, a vorbit în perioada în care Ford ar putea asocia informații despre poziția globală cu datele despre trafic și să lucreze cu o companie precum Starbucks, astfel încât mașina să-i poată spune șoferului că o locație are o așteptare de patru minute, dar Starbucks trei ieșiri de pe autostradă are un timp de așteptare mai scurt.

Șoferii ar putea comanda și plăti Frappucino înainte de a intra în linia de mers și ar fi gata când vor intra pe fereastră.

David Ploucha, președinte și CEO al companiei Control Tec, bazată pe Allen Park, o companie care lucrează cu producătorii de mașini pentru a trece prin datele pentru „importanții” nuggets, vede un viitor când un atelier de reparații ar ști că un camion care trece are nevoie de o schimbare de ulei și ar putea „împinge” șoferul cupon digital.

Ploucha a indicat aplicația mobilă GasBuddy, care utilizează deja locația unui utilizator pentru a găsi cel mai ieftin gaz. El spune că dacă GasBuddy s-ar putea conecta cu mașina dvs., așa că știa cât de însetată este și cât de mult a rămas gaz în rezervor, ar putea trimite o alertă push în timp ce vă apropiați de o stație cu gazul ieftin.

„Semnătura digitală” care vă identifică mașina vă va urmări tiparele și vă va aminti obiceiurile, la fel cum pop-up-urile de pe smartphone-ul dvs. își amintesc că ați cumpărat adidași acum câteva săptămâni. "Acest lucru nu este diferit", a spus Ploucha, "decât căutarea pe ceea ce căutați pe Amazon."

Smartphone rulant

Te ajută să gândești o mașină ca un smartphone mare pe roți.

În același mod, Apple și Samsung modifică următoarea generație de telefoane pe baza datelor despre modul în care oamenii folosesc dispozitivele, specialiștii în datele auto spun că modele precum viteza pe care o conduceți, cât frânați tare sau cât de mult conduceți sunt deja utilizate pentru îmbunătățiri.

Citește povestea completă aici ...