Avioanele spion ale lui Baltimore sunt împământate după ce au fost expuse ca un costisitor tehnologist. Între timp, avioanele au supravegheat toți cetățenii, încălcând primul și al patrulea amendament la Constituție. ⁃ Editor TN
Toate operațiunile de zbor ale programului de avioane spion ale Baltimorei vor fi anulate sâmbătă (31 octombrie), a declarat o purtătoare de cuvânt a Poliției orașului Baltimore (BPD) WBALTV 11. Împământarea avionului spion are loc întrucât zborurile de supraveghere nu au reușit să descurajeze crimele violente din zona de metrou.
Numit programul de cercetare a investigațiilor aeriene (AIR), cititorii își pot aminti că am evidențiat acest program de supraveghere distopic de mai multe ori (vezi: aici & aici), de avioane civile, echipate cu senzori optici de înaltă tehnologie, posibil militari, care înregistrează fiecare mișcare a cetățenilor.
Din aprilie, programul funcționează, oferind sprijin anchetatorilor care rezolvă infracțiuni violente, cum ar fi crimele, tâlhăriile și atacurile auto.
Programul a fost finanțat exclusiv de filantropii din Texas Laura și John Arnold, prin intermediul organizațiilor lor numite Arnold Ventures. Senzorul optic al avionului este capabil să înregistreze zone mari ale orașului la un moment dat.
A spus un purtător de cuvânt al BPD WJZ 13: „Vom continua să lucrăm cu furnizorul nostru, evaluatori independenți și părțile interesate pentru a furniza analize suplimentare, informări și activități conexe.”
Luna trecută, BPD a publicat un raport preliminar privind eficiența avionului spion. Raportul a constatat că doar 17 din cele 121 de omucideri din oraș între 1 mai și 20 august s-au întâmplat în timpul orelor de zbor.
"Dovezile din avioane au fost folosite în 107 cazuri dintr-un total de 874. Raportul a concluzionat că programul a ajutat la închiderea unui număr de cazuri de omucidere și au fost efectuate mai multe arestări în cazuri cu probe aeriene decât fără", a spus WJZ.
Oficialii orașului au sperat că programul avionului spion va reduce criminalitatea violentă într-un oraș în care rata criminalității este una dintre cele mai mari din țară. Deși, judecând după tendințele de omucidere de mai jos, programul nu a reușit să reducă omuciderile în acest an.
Oponenții programului de supraveghere, inclusiv ACLU din Maryland, au fost în brațe în legătură cu avioanele care bâzâiau deasupra capului - au susținut că programul a încălcat drepturile rezidenților din primul amendament și din al patrulea amendament.
Patrick Wood este un lider important și critic în dezvoltarea durabilă, economia ecologică, agenda 21, agenda 2030 și tehnocrația istorică. Este autorul revistei Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) și co-autor al Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) cu regretatul Antony C. Sutton.
Mă abonez
2 Comentarii
Cele mai vechi
Cele mai noiCele mai votate
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
DawnieR
Noiembrie 2, 2020 11: 23 pm
????????
LOLOL ... ... îmi lipsește ceva aici ??????
Și doar CUM este un avion, care zboară sus pe cer, ar trebui să „oprească omuciderile” ????
#YouCantFixStupid
Anne
Noiembrie 9, 2020 4: 54 pm
Am văzut un avion zburând peste proprietatea mea acum vreo 2 luni. Nu vă amintiți culoarea ei. Este posibil să fi fost o forță de ordine sau cineva în curs de formare în zbor. Ceea ce m-a deranjat în legătură cu acel avion (elicopter) a fost faptul că elicopterul părea că zboară nu mai mult de 2000 până la 3000 de picioare dacă este atât de înalt. Elicopterul a zburat spre sud, departe de proprietatea mea. La mai puțin de 5 minute mai târziu, elicopterul a făcut o întoarcere și a încercuit spre nord peste proprietatea mea și a dispărut din viziunea mea. Nu sunt sigur cine sau ce căutau acei oameni.
????????
LOLOL ... ... îmi lipsește ceva aici ??????
Și doar CUM este un avion, care zboară sus pe cer, ar trebui să „oprească omuciderile” ????
#YouCantFixStupid
Am văzut un avion zburând peste proprietatea mea acum vreo 2 luni. Nu vă amintiți culoarea ei. Este posibil să fi fost o forță de ordine sau cineva în curs de formare în zbor. Ceea ce m-a deranjat în legătură cu acel avion (elicopter) a fost faptul că elicopterul părea că zboară nu mai mult de 2000 până la 3000 de picioare dacă este atât de înalt. Elicopterul a zburat spre sud, departe de proprietatea mea. La mai puțin de 5 minute mai târziu, elicopterul a făcut o întoarcere și a încercuit spre nord peste proprietatea mea și a dispărut din viziunea mea. Nu sunt sigur cine sau ce căutau acei oameni.