Tehnologiile orașelor inteligente împuternicesc orașele să funcționeze mai eficient prin utilizarea tehnologiei și a senzorilor „internet of things” (IoT) care oferă soluții durabile creșterii economice și îmbunătățesc viața cetățenilor. Luați în considerare un apel către acțiune pentru a urmări rapid Charm City în „Smart City” conectat complet pentru lumea digitală.
Nu trebuie să ne uităm mai departe decât vecinul nostru cu centură de rugină din vest, Pittsburgh, pentru a găsi un oraș american care a făcut o astfel de tranziție. Pittsburgh, cândva într-o strâmtă situație economică după declinul oțelului american, a găsit o modalitate de a se reinventa 2019 „Compania rapidă a viitorului” a companiei rapide”Prin investiții remarcabile în tehnologie care au transformat orașul într-un ecosistem de inovație.
Utilizând datele fluxului de trafic în timp real pentru a determina când semafoarele ar trebui să devină roșii sau verzi, datorită tehnologii inteligente de semafor, timpii de așteptare la intersecție din Pittsburgh au scăzut cu până la 40%, timpii de călătorie cu 25% și emisiile auto cu până la 20%.
Pittsburgh este, de asemenea, un teren de testare pentru vehicule autonome, după ce Uber a ales orașul pentru a introduce mașinile fără șofer în flota sa. Distribuirea automobilelor fără șofer reduce numărul de vehicule în funcțiune și, astfel, cantitatea de extindere a infrastructurii care este necesară într-un oraș. În plus, permite anularea serviciilor de transport urban neprofitabil, astfel încât orașele pot implementa servicii de transfer fără șofer la costuri mult reduse.
Anul trecut, Universitatea Carnegie Mellon s-a asociat cu Aeroportul Internațional Pittsburgh „pentru a-l face cel mai inteligent aeroport de pe planetă”, cu senzori, aplicații și alte tehnologii inteligente care ajută călătorii să navigheze fără probleme în aeroport - de la găsirea unui loc de parcare până la obținerea timpului optim pentru a ajunge la securitatea aeroportului prin intermediul telefonului mobil.
Apelul nostru la acțiune pentru a urmări rapid investițiile din orașele inteligente din Baltimore vine cu un sentiment de urgență în ceea ce privește transportul. Numai congestionarea traficului costă Baltimoreanii mai mult de $ 1,300 pe an, conform unei evaluări recente a modelelor de trafic urban. Anul trecut, orașul a fost listat cu numărul 8 pe documentul 10 cele mai grave orașe în America, pentru cele mai lungi perioade de naveta, potrivit Departamentului de Transport al SUA, și a fost cel mai scăzut randament din toate orașele de dimensiuni medii. În mod incredibil, un rezident tipic din Baltimore poate ajunge la 11% din locurile de muncă din regiune într-o oră doar dacă folosește transportul public, cu un timp mediu de transfer de 55 minute.
În ciuda provocărilor, există un motiv de optimism. Investițiile incrementale funcționează. Zeci de intersecții din Baltimore sunt acum echipate cu prioritizare a semnalelor de tranzit (TSP) pentru a îmbunătăți timpii de călătorie prin prioritizarea autobuzelor orașului în trafic, extinderea luminilor verzi pentru a scurta timpii de transfer și a grăbi tranzitul public. Această modificare unică a dus deja la o Îmbunătățirea 20% în viteze de deplasare în timpul orei de vârf de dimineață. MDOT caută acum să extindă programul de-a lungul Rutei 1, între Baltimore, care a călătorit puternic până la Washington, DC, coridorul.
Baltimore Vision pentru un program de oraș inteligent propune utilizarea tehnologiilor smart city pentru a conecta mai bine comunitățile cu venituri mici, luptând cu acces limitat la internet și smartphone-uri, la oportunități economice prin opțiuni inteligente de transport, precum vehicule electrice, biciclete și programe de călătorie. Datele de pe dispozitivele mobile ale utilizatorilor și senzorii de infrastructură inteligentă vor fi integrați pentru a sprijini accesul la informații de călătorie în timp real, planificarea călătoriilor pasagerilor, monitorizarea performanței și luarea deciziilor. Planul include infrastructura de rețele inteligente și logistica orașului de generație următoare.