Necesități de securitate cibernetică și comunicare vehicul:
- Cercetări privind sistemele care să permită forțelor de ordine să identifice autorizația unui vehicul pentru a funcționa în mod automat.
- Cercetări privind tehnologia care permite oamenilor legii să comunice cu vehiculele în mod automat.
Nevoile de comunicare ale părților interesate:
- Sondaje pentru identificarea celor mai utile date pe care industria vehiculelor autonome le poate pune la dispoziția forțelor de ordine pentru investigații privind accidentele și alte incidente.
- Model de instruire și orientări pentru interacțiunea cu vehiculele autonome care rulează în modul automat.
- Dezvoltarea descrierilor comportamentelor standard (cum ar fi ieșirea de pe șosea într-un loc sigur) pe care forțele de ordine se așteaptă să le îndeplinească vehiculele autonome în Statele Unite.
Poliția consideră vehiculele autonome drept „surse de dovezi”
Dorința forțelor de ordine de a avea acces din spate la datele vehiculului autonom nu ar putea fi mai clară.
„Participanții au văzut, de asemenea, oportunități de a utiliza datele generate de vehicule autonome - de exemplu, videoclipuri de la un vehicul autonom care trece de o scenă de crimă activă - pentru a sprijini siguranța publică și investigațiile privind infracțiunile.”
După cum explică secțiunea „Scopul și procesul procesului”, forțele de ordine privesc vehiculele autonome ca „surse de dovezi”.
„Interacțiuni tangențiale (cum ar fi utilizarea vehiculelor autonome ca surse de dovezi în investigații sau excluderea vehiculelor autonome din zonele în care traficul este interzis)”
Așa cum a afirmat atât de elocvent comisia de experți, poliția trebuie să aibă capacitatea de a comunica în siguranță în timp real cu aceste „surse de dovezi”.
Pentru oamenii legii, vehiculele autonome înseamnă venituri pierdute și de aceea vor acces la geamurile, camerele și microfoanele unei mașini.
„Mașinile Waymo sunt proiectate să treacă dacă detectează un vehicul de poliție sau de urgență care strălucește de la până la 100 de metri distanță. După oprire, mașina este deblocată și geamurile se rostogolesc automat, permițând echipei de asistență Waymo să interacționeze cu reprezentanții forțelor de ordine prin intermediul unui sistem de interfonie. ”
Oferirea forței de ordine capacitatea de a coborî geamurile unui șofer, de a le debloca ușile mașinii și de a vorbi cu ocupanții printr-un sistem de interfonie oferă confidențialității oamenilor ca mine.
???? „CINE” vor da polițiștii biletul, atunci când nu este nimeni la volan ?? laugh out Loud
În esență, ai tras cortina înapoi cu această afirmație. Așa cum spune articolul ... nu este vorba de executare. Este vorba de supraveghere.
Veți fi urmăriți în mașină cu camera de bord !!!
Este uimitor cum acești creier care inventează aceste lucruri în specificații nici măcar nu se gândesc cu câțiva pași înainte cu privire la implicații sau cum chiar ei („băieți buni” în mintea lor) ar putea fi victima acestor „progrese”.
Da, exact. Și tuturor polițiștilor de acolo - când dronele și roboții sunt gata să vă înlocuiască, atunci veți fi în aceeași barcă ca toți ceilalți.