Război după roboți: armata caută prototip de teren armat de 2019

Noile vehicule de luptă trebuie „optimizate pentru lupta pe teren urban dens”. Lupta pe străzile înguste, la rândul său, necesită vehicule mai mici decât masivul M1 - și o modalitate de a reduce greutatea este de a scoate oamenii.

După 20 ani de programe anulate, Armată acum vrea prototipuri de totul nou robotizate și vehicule de luptă „echipate în mod opțional” de către 2019, astfel încât soldații să poată începe testarea pe teren în 2020. În comparație cu vehiculele actuale, vor fi mai ușoară, mai mică și a fost optimizat pentru lupta urbană, a spus Brig. Gen. David Lesperance, șeful școlii de blindaj de la Fort Benning, Ga Echipa cross-funcțională pe vehiculele terestre viitoare.

Atât antreprenorii consacrați ai apărării, cât și companiile non-tradiționale lucrează în prezent la concepte, mi-a spus el și alți doi reporteri în această după-amiază și vor avea parte de experimentări intense, modelare și simulare în următoarele „șase până la 12 luni”.

Șeful Statului Major al Armatei Mark Milley a creat echipele funcționale încrucișate toamna trecută pentru a avansa prioritățile sale de modernizare Big Six. Ceea ce se numește Next-Generation Combat Vehicle (NGCV) este nr. 2, al doilea numai pentru artilerie și rachete de rază lungă. Până în această săptămână, însă, CFT-urile au rămas liniștite. Dar generalul Milley a promis că armata va căuta Îmbunătățiri „radicale” de zece ori în tehnologie pe o cronologie strictă. Propunerea lui Lesperance ar duce cu siguranță la această promisiune - dacă funcționează.

Factori de risc

Problema este armata de după Războiul Rece istoric pe noile vehicule de luptă blindate este lipsit de semne de succes. (Succesul Vehicul blindat multifuncționaleste în esență un Bradley modificat, nu un design cu totul nou). În timp ce continuu modernizare și modernizare rezervorul 1980s-vintage M1 Abrams și M2 Bradley, Pentagonul a anulat sistemul de arme blindate M8 (1997), obrazul cruciatului (2002), Viitorul sisteme de luptă (2009) și vehiculul de luptă la sol (2013). FCS, în special, este elefantul mort în cameră, deoarece a fost ultima încercare a Armatei de acest fel de mare salt tehnologic, în special, inclusiv vehicule echipate și robotizate.

Milley a spus în mod special programul său de modernizare Big Six nu va repeta greșelile FCS și există motive de speranță. În primul rând, tehnologia este doar mai bună. Sectorul privat a înregistrat progrese dramatice în ceea ce privește puterea de calcul, inteligența artificială și roboții de la sol de când FCS a fost anulat în 2009, când iPhone-ul era încă la început, iar mașinile cu autovehicule erau o fantezie.

Armata, din partea sa, are grijă să prototipizeze noua tehnologie înainte de a se angaja într-un program de achiziție, spre deosebire de FCS. De asemenea, a abandonat abordarea mega-program greoaie a FCS, care a fost un contract unic pentru opt vehicule echipate, mai mulți roboți de pământ și drone și o rețea mobilă pentru a le lega pe toate. În schimb, echipele funcționale încrucișate sunt cuplate slab. Echipa de vehicule de luptă a Lesperance susține conferințe video săptămânale cu celelalte și lucrează strâns cu CFT-urile pentru soldaţi cine va călări în el, reţeacare o vor conecta, iar simulatorii vor intra în toți. Dar sunt eforturi separate care nu se vor prăbuși cu eșecul celei mai slabe verigi

Citește povestea completă aici ...