Lansarea 5G poate pune în pericol siguranța aviației

Vă rugăm să împărtășiți această poveste!

Lansarea 5G schimbă siguranța aviației „S-a demonstrat că transmisia de la aceste turnuri interferează cu altimetrele radar, utilizate pe scară largă în elicoptere și alte avioane pentru a măsura altitudinea.” 5G este o tehnologie necesară pentru a permite Internetul obiectelor (IoT), care prevalează asupra sănătății și siguranței umane. ⁃ TN Editor

Următoarea lansare a AT&T și Verizon 5G creează dureri de cap semnificative pentru comunitatea aviației din SUA. Cel mai recent vine de la Helicopter Association International (HAI) a dezvăluit joi că flotele de elicoptere americane din toată țara ar putea fi blocate săptămâna viitoare când turnurile 5G sunt pornite.

Pe 19 decembrie, AT&T și Verizon plănuiesc să-și pornească turnurile 5G, deoarece preocupările legate de siguranța aeriană au întârziat debutul rețelei celulare super-rapide, programată inițial să fie lansată la începutul lunii decembrie.

Declarația lui HAI spune: „S-a demonstrat că transmisia de la aceste turnuri interferează cu altimetrele radar, utilizate pe scară largă în elicoptere și alte avioane pentru a măsura altitudinea.”

Peste 1,450 de notificări către misiuni aeriene (NOTAM) au fost emise de Administrația Federală a Aviației (FAA) în toată țara săptămâna viitoare în jurul turnurilor 5G pe care AT&T și Verizon le vor activa. Aceasta înseamnă că zonele din jurul turnurilor vor fi luate în considerare „pericole” și nesigur pentru operarea elicopterelor și poate afecta „o parte semnificativă a operațiunilor comerciale, de aplicare a legii și alte operațiuni cu elicopterul”, a spus HAI.

miezul problemei se află în altimetrul radar al aeronavei folosește frecvențe apropiate de banda C. Turnurile 5G folosesc, de asemenea, frecvențe din spectrul radio în bandă C care au potențialul de a perturba altimetrele radar, un dispozitiv important pe un elicopter sau un avion care informează pilotul cu privire la înălțimea aeronavei deasupra solului.

FAA este atenuarea acestor perturbări prin plasarea de zone tampon 5G în jurul aeroporturilor majore, astfel încât întreruperile altimetrului radar să nu afecteze zborurile comerciale.

Între timp, Comcast a anunțat prima tehnologie 10G din lume pentru rețeaua sa care ar putea crește dramatic capacitatea de încărcare și descărcare în următorii ani.

Producătorii de avioane își dau seama mai bine cum să facă altimetre radar care să nu interfereze cu 5G, sau ar putea avea loc unele dezastre grave ale aviației.

Citește povestea completă aici ...