În februarie 26, 1928, a titlu în New York Times anunțat, „MARȚIA MAȘINII FĂ MÂINI IDLE” cu subcapitolul:„Prevalența șomajului cu o mare creștere a producției industriale evidențiază influența dispozitivelor de economisire a forței de muncă ca o cauză de bază.”
La ceea ce s-au referit aceste cuvinte alarmante a fost abundența mărfurilor produse în plantele în roaring, mori și câmpuri agricole din 1920s America. Conform unei varietăți de statistici citate și grafice de către Times, ce ar putea face acum americanii începea să depășească ceea ce puteau consuma, până la punctul de reducere a ocupării forței de muncă.
"Din ce în ce mai mult degetul suspiciunii indică mașina", Times a revendicat reporterul, Evan Clark. „Începe să pară ca și cum mașinile ar fi intrat în conflict cu bărbații - ca și cum marșul continuu al mașinilor în fiecare colț al vieții noastre industriale ar fi alungat oamenii din fabrică și în rândurile șomerilor.”
S-a dovedit că afirmația lui Clark a fost supraestimată - șomajul, la momentul respectiv, a rămas la doar 4.2 la sută la nivel național. Dar teama că „mașinile” - automatizarea - ar putea fi în detrimentul vieții americane era ceva relativ nou și foarte real. Încă din primele zile ale Americii, au existat sclipiri de îngrijorare, dar nimic asemănător cu perturbările cauzate de noile tehnologii care au declanșat războaie de muncă în Anglia și Franța în timpul primelor convulsii ale Revoluției industriale. Pentru un singur lucru, majoritatea oamenilor din America antebelică au lucrat singuri, ca fermieri sau gospodine, artizani sau profesioniști. Noua tehnologie a însemnat de obicei dispozitive de economisire a forței de muncă, de la secerătoare mecanică la mașina de spălat vase. Temerile oamenilor albi, din clasa muncitoare, s-au concentrat mai mult pe a fi strămutați de imigranți și afro-americani, sau sistemele bancare și bancare ale țării. Impozitele noi fabrici care au pornit inițial păreau să demonstreze că numai mașinile făcut locuri de munca.
Totuși, până la sfârșitul 1920-urilor, acea credință începuse să se poarte subțire, iar mașina părea o amenințare. Astăzi, avem tendința să ne gândim la trepidarea noastră despre automatizare ca un fenomen relativ recent, unul care se reflectă Matrice- și Watson la „Jeopardy!” - temerile că inteligența artificială ne depășește pe a noastră. Dar, de fapt, am început să ne temem de dispozitive mult mai primitive cu zeci de ani în urmă, iar frica a reapărut în mod fiabil atunci când economia noastră s-a clătinat. Anxietatea noastră actuală cu privire la roboții care ocupă locuri de muncă umane s-ar putea dovedi a fi justificată - dar nu este o noutate.
Odată cu apariția Marii Depresiuni, frica răspândită în ceea ce privește tehnologia era că aceasta va duce la „supraproducție”, care a fost văzută de mulți la acea vreme ca fiind cauza principală a celei mai grele noastre rupturi economice. Președintele Herbert Hoover a primit o scrisoare isterică de la primarul din Palo Alto - orașul său natal adoptat și, mai târziu, nodul din Silicon Valley - avertizând că un „monstru Frankenstein” al tehnologiei industriale „devorează civilizația noastră”. În 1932-1933 , a existat o emoție largă în privința unei noi mișcări excentrice, socio-politice, care pledau pentru reorganizarea societății ca „tehnocrație”. Tehnocrații, în cuvintele istoricului Arthur M. Schlesinger Jr., credeau că „creșterea inexorabilă a productivității, depășind cu mult oportunitățile de angajare sau investiții trebuie să însemne șomaj permanent și în creștere și datorii permanente și în creștere, până când capitalismul însuși s-a prăbușit sub dubla încărcătură. ”Singura soluție, au spus tehnocrații, a fost să renunțăm la„ sistemul de prețuri ”învechit și presupus irațional pentru bunuri în favoarea unui nou sistem financiar care ar lega totul la cantitatea de energie necesară pentru producerea mărfurilor și redistribuirea banilor bazat pe „ergs” și „joules” și alte măsuri de putere literală.
Tehnocrația s-a dovedit a fi un moft trecător. Dar una dintre opiniile sale centrale - că mașinile făceau supraproductia inevitabilă - se credea în mare măsură a fi cauza care stă la baza depresiei. Chiar și Franklin Roosevelt, în timpul campaniei sale prezidențiale 1932, și-a exprimat convingerea că supraproducția mașinilor conduce la șomaj, insistând: „Uzina noastră industrială este construită; problema acum este dacă în condițiile existente nu este supraîncărcat. "
Odată ajuns în funcție, FDR a descoperit că, de fapt, fabrica noastră industrială era departe de a fi „terminată” și s-a gândit la furnizarea infrastructurii - și a puterii de cumpărare - pentru a face posibilă construirea mult mai multe fabrici. Al Doilea Război Mondial a oferit o lecție obiect în ceea ce privește câți muncitori economia modernă și industrializată din America ar putea absorbi. Producția uimitoare de război a țării - și boomul și mai uimitor de după război care a urmat - s-au redus anxietățile economice și ne-au sporit încrederea că vom putea gestiona orice invenție ar putea veni. „Dacă bărbații au talentul de a inventa mașini care îi scot pe bărbați de la serviciu, au talentul de a-i pune pe acești bărbați din nou la muncă”, a proclamat președintele Kennedy în 1962.
Nu toată lumea era atât de sigură. Când, Ford Motor Company și-a mutat producția de blocuri de motor într-o fabrică în mare parte automată din Brook Park, Ohio, în 1949 - o uzină în care mașinile-unelte automate au tăiat forța de muncă de 90 la sută - profesorul MIT Norbert Wiener, tatăl ciberneticii, a avertizat că, „În mâinile actualei amenajări industriale, șomajul produs de astfel de instalații nu poate fi decât dezastruos.” Unii activiști ai Auto Workers au vrut să răspundă cerând o săptămână 30-uri la salariile 40-hour. Dar Walter Reuther, vizionarul șef al UAW, a rămas sanguin, folosind puterea unirii sale pentru a-și menține oamenii disponibilizați angajați în altă parte din vastul imperiu Ford și structura salariului lor intactă. „Nimic nu poate fi mai rău sau mai nechibzuit” decât să reziste la mecanizarea liniei auto ”, a spus Reuther la mijlocul anilor cincizeci. „Nu puteți opri progresul tehnologic și ar fi o prostie să încercați să o faceți dacă puteți.”
wpDiscuz